随着时下人们对户外活动的热衷，风和日丽的周末带领家人去郊外感受大自然的美丽，呼吸新鲜空气，一家人其乐融融享受幸福时光；但是，一部具有多功能通过性、使用性的SUV就成为了必要条件。方程豹豹5作为方程豹品牌下的首款车型，搭载了1.5T插混动力，而且标配了四驱系统，在空间性、功能性和经济性方面具有着出色的表现；前不久还进行了官降5万元，使起步价来到了23.98万元，性价比还是相当高的。今天我们就以2023款 领航版车型进行解说，指导价25.98万元，看一看新车表现如何？
首先新车的外观设计就给人眼前一亮的感觉，既符合时下流行的“方盒子”造型审美，又增加了硬派越野的强大气场；前脸进气格栅带有着明显的铠甲风格，星环式日间行车灯连接两侧LED大灯组，带有自适应远近光/转向辅助灯等功能，夜晚行车免去了频繁切换灯组的动作，提升了驾驶专注力。黑色凸出的包围结构表面配以银色护甲，可以看出还带有明显的倾斜角度，使接近角达到35°，丰富了多场景的驾驶模式。
车身的线条感均呈现出切割式的立体感，取消了柔和的过度，使力量感尽情释放；C柱嵌入了logo标识，翼子板摄像头采用黑色护板包裹，轮眉和侧裙加持的防擦护板凸出明显；配备了车顶行李架、后排隐私玻璃、固定迎宾踏板和18英寸多幅式轮毂。尾部的后备厢打开方式有些特殊，区别于其它硬派车型的向右打开，而是采用了向左打开的方式；配备了外挂式的备胎罩，logo标识也嵌入于备胎罩中央；包围结构迎合了车头造型，具有32°离去角度。
如果说新车单独的烘托硬派气息就错了，在仪式感和科技感方面依然毫不逊色；打开车门会呈现出迎宾灯效和座椅迎宾的隆重上车仪式，在夜晚想必会引来周围的关注。内饰方面将硬派风格和智能化进行了整合，平直贯穿的线条配合细节位置的“锁扣”元素加持，例如空调出风口和门把手等，营造出了立体动感的一面。用料方面也比较扎实，大量的皮质面料覆盖，触感细腻丝滑。三幅式方向盘带有加热/上下前后电动调节功能，游艇式电子挡杆也带有自动升降的科技氛围。中控台配备了12.3英寸液晶仪表盘、50英寸HUD抬头显示、15.6英寸中控车机和12.3英寸副驾驶娱乐屏；仪表盘尺寸较大，显示细腻，能够清晰直观的查看车辆信息；HUD展示区域广阔，可根据外部光线进行调节，确保清晰可读；中控车机分辨率达到2.5K，饱和度柔和，操作起来反应迅速、流畅丝滑；副驾娱乐屏拥有丰富的娱乐内容，可玩游戏、刷剧等娱乐需求，以此消磨路程中的时间。系统还支持5G网络、OTA升级和“你好小方”语音管家，识别能力较为智能，能够理解复杂的语音指令，可实现于诸多开/闭应用程序，还可以跨音区指令继承功能，一句“我也要”，便会享受相同的区域享受。
搭载的FiPilot辅助驾驶系统，可提供包括主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示和道路交通标识识别等多项主动安全功能，配合8个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达等感知硬件的协同，可谓完成全速自适应巡航、自动变道辅助和自动泊车入位等智能操作，让驾驶者能够轻松掌握车辆周围的情况，避免潜在的危险。配置上还拥有手机蓝牙钥匙、18扬声器帝瓦雷音响系统、氛围灯、车载冰箱和540°全景影像等。
座椅采用了Nappa真皮材质，质感柔软细腻亲肤，乘坐起来提供不错的包裹性和舒适性；前排座椅支持电动调节/加热/通风/主驾记忆/按摩，后排座椅支持加热/40:60比例放倒，放倒后会呈现出进深达1.9m的大床模式，平时的一些大件物体也可以进行装载；而且新车还配备了对外放电功能，应对热爱户外露营的朋友提供了便利，可进行简易的厨具、照明等供电需求。身高178cm坐在后排头部空间为两拳，腿部空间为两拳，空间表现不错，满员乘坐也不会感到压抑。
动力上搭载了1.5T发动机与四驱双电机组成的插混系统，系统综合功率和扭矩分别为505kW和760N·m，零百加速仅4.8s，NEDC馈电时油耗为7.8L，加注92#燃油；CLTC纯电续航125km，NEDC综合续航达1200km。为了确保燃油充分燃烧，燃烧系统从“油”“气”两方面入手；“油”采用350bar缸内直喷技术，凭借电控执行器按照需求对喷油量雾化进行智能控制，进而达成高效的动力输出。而在“气”的方面，则采用了单侧电控 VVT 技术，其中的电子电控技术能够迅速作出响应，精准地控制节气门的开度，让发动机在所有范围内都能输出最佳扭矩，从而达到了11.2高压缩比。新车采用前/后双叉臂式独立悬挂系统，配备前/后桥差速锁，拥有低速四驱、坦克掉头、蠕行模式、运动、越野和雪地等多种驾驶模式选择。
总的来说，方程豹豹5的越野性能确实不错，配置丰富，且空间大乘坐舒适，纯电续航可满足日常通勤上下班，综合续航更不用担心里程焦虑；功能性也是相当丰富，全家人出游旅行、郊外露营等都带来了相对便利，如果家用也是值得推荐的。
