燃油车是目前广泛使用的一种交通工具，但随着全球对环境保护的关注和新能源技术的不断发展，它的地位开始受到质疑。许多国家和地区已经采取了各种措施，限制及淘汰燃油车，这引发了一系列关于燃油车是否将不复存在的讨论。本文将对这个问题进行探讨。我们需要看到的事实是，全球温室气体排放量日益增加，而车辆尾气排放是其中的重要组成部分。燃油车的使用不可避免地导致空气污染和气候变化。因此，全世界开始限制和淘汰燃油车，以减少温室气体排放和改善空气质量。举例来说，中国已经制定了新能源汽车推广方案，计划到2025年电动车销售量占比达到30%以上；法国计划于2040年实现全面禁止燃油车销售等等。这些国家政策的出台，以及类似措施在世界各地的普及，都表明燃油车将面临越来越大的压力。

而且新能源技术的发展也在逐渐取代燃油车的地位。电力、水素、甲醇以及其他替代能源已经成为广泛关注和研究的方向。特别是电动车的发展，正逐渐成为消费者的首选。电动车的使用不仅可以减少尾气排放，还可以节约能源，并且越来越多的国家和地区将电动车列为鼓励推广的重点项目。同时，新技术的快速发展也带来了电动车的普及和性能的提升，比如充电时间的缩短、续航里程的增加等等。这些进步使得电动车成为越来越多人的选择，从而进一步推动了燃油车的退市。再者，环境和资源压力逐渐增大也是推动淘汰燃油车的重要原因。石油是燃油车所依赖的能源，然而石油的产量并不是无限的，而且获取石油需要巨大的资源和环境成本。随着全球对能源的需求不断增长，石油的储备量正在逐渐减少，这会导致石油价格的上涨以及能源供应的不稳定。鉴于这些情况，许多国家开始积极发展新能源，减少对石油的依赖。值得注意的是，石油产业也是一个重要的环境污染源，石油开采和炼制过程会释放大量的温室气体和其他污染物。因此，为了减少对石油的依赖和环境污染，淘汰燃油车成为一种必然趋势。

然而，要想完全淘汰燃油车还面临一些挑战。首先是充电设施的建设和配套设施的缺乏。电动车的普及需要大规模建设充电桩，这需要巨大的投资和配套设施的支持，尤其是在人口密集的城市区域。另外，目前电动车的续航里程和充电时间仍然存在局限性，这限制了电动车在长途出行和充电设施不便利的地区的应用。值得注意的是，目前新能源车的价格较高，普通消费者的购买力有限，这也限制了新能源车的推广。这些问题的解决需要全社会共同努力，包括政府支持、企业投资等。因此，燃油车面临的压力越来越大，逐步淘汰的趋势已经十分明显。新能源车的发展和政府的政策支持是淘汰燃油车的关键推动因素。然而，要想实现完全淘汰燃油车仍然需要克服一些挑战。但可以预见的是，未来的交通工具将会越来越多地使用新能源技术，燃油车逐渐不复存在也将成为一种不可避免的趋势。