当下汽车安全成为消费者们越来越关注的话题，刚好在11月1日的时候，懂车帝联合北京市产品质量监督检验研究院，公布了30款市面上热门车的碰撞测试结果，其中有高达百万的进口车，也有几万块的国产车。

此次懂车帝历时6个月，参考中、美多个国家的公开测试标准制定规程，对其进行了测试，此次测试全程均由北京市产品质量监督检验研究院作为测试机构，最终在国家汽车质量检验检测中心，对所选取车辆进行了64公里/小时40%重叠正面碰撞、80公里/小时70%重叠追尾碰撞和56公里/小时30%重叠钻入卡车碰撞等3个项目共计90次测试。为了公平起见，所有碰撞车辆均为懂车帝在全国4S店随机自购，都有购买发票和提车视频，和我们大家买到的量产车型是一致的。

从测试结果来看，在首先进行的64公里/小时40%重叠正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM以及哈弗大狗取得了G/A级评价。参考C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI（中国保险汽车安全指数）等国内主流评价方式，优秀为（G）、可接受为（A）、一般为（M）、差为（P），所以这几款车在这一测试项目中，均取得了较好的成绩，而这几款车在市面上的热度也都比较高，确实从产品本身的角度出发，看得出来这几款车在正面测试碰撞中有着较好的表现。

紧接着，从懂车帝模拟事故现场的二次事故来看，这次进行了难度更大的80公里/小时70%重叠追尾测试，其中问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理想L6、吉利银河L7和蔚来ET5T均取得G/A级评价。这几款车中，吉利银河L7的价格相对要低不少，该车能取得这样的表现，其实也是有些超出意料，其余的几款车普遍在二三十万元，大多也是各自细分领域中销量比较好的车型，因此能够取得这样的成绩也在意料之内。

值得一提的是，此次懂车帝还做了56公里/小时30%重叠钻入卡车碰撞测试，之所以做这个测试，其实也是因为国内每天都有近840万辆卡车在高速上行驶，因此高速上的卡车也成为很多小轿车的“噩梦”。而追尾碰撞卡车作为高速公路死亡率很高的一种事故，但相关的测试并不多，因此懂车帝做了这方面的测试。根据最终的测试结果来看，30款车中，只有小米SU7和吉利帝豪取得了G/A级评价，在这一测试中，绝大多数车型的安全保障有所欠缺，即便是奔驰G级、迈巴赫S级这样的豪华车也不例外。

可能有不少朋友会说，轿车在这一测试中更有优势，取得的成绩也更好，确实，轿车因为车高的原因，所以在这一测试中，碰撞接触量更小一些，因此承受的伤害也更小，不过也不是所有轿车都取得优秀成绩的。从这方面我们不难看出，小米SU7和吉利帝豪取得这样的成绩也足以说明这两款车在背后下了不少本，尤其是吉利帝豪，该车毕竟是一款几万块的入门级家轿，取得这样的成绩还是很让人感到意外的。

编辑点评：

从懂车帝的这次测试当中，其实也为我们在购车时提供了一个很好的参考。毕竟在配置当中，没有什么能比安全更为重要，只有足够安全了，才可以谈其他，这也让厂商们可以在推出产品之前，可以格外看重安全，关注车辆的安全性能，为广大消费者提供更好更安全的产品。如果你也对本次的测试结果感兴趣，或者是近期想要买车的话，也不妨可以看看这次碰撞测试结果。