比亚迪的新车战略目前依旧在进行，那就是尽可能推出各种各样的车型，覆盖全部的级别。而且每一辆车基本都是走的高性价比路线，展示着自己过硬的技术。觉得比亚迪唐稍微有些偏小的消费者最近有了新的选择，这就是唐L。最近网络上又曝光了唐L的实车照片，那么咱们来看看唐L还有哪方面的新消息。
首先从新照片的对比，可以发现唐L的尺寸要比现款的唐家族大上不少，初步判断它的定位应该是中大型SUV整体的尺寸，应该会和理想的L7或者L8比较接近，那就是车身长度恐怕在5米上下，轴距或许会超过2.9米，从曝光的车身侧面图片可以看到后悬的位置是比较长的，因此轴距或许在2.9米到2.95米左右，对于这种车型来说也是绝对够用的，不存在什么问题。
由于目前已经有厚厚的伪装，所以看不到什么特别多的细节设计，只不过整体的轮廓和目前在售的唐DM已经不太一样了，反倒有点接近于新上市的宋L DMi。前脸以及灯组的设计似乎也更加的夸张一些，尤其是分体式的大灯设计。内部的座椅方面，从目前曝光的照片当中很明显能够看到第2排座位采用了两座的结构，这意味着它大概率会采用2+2+2的6座布局，这就进一步表明他针对的应该也是和问界M7以及理想L7L8类似的家用中大型SUV市场。但也不排除未来会推出2+3+2的7座版，甚至是2+3的5座版本，6座版本虽然实用性比较好，但6座版本绝对不是所有人都爱的选择。
动力系统方面，以比亚迪的设计，唐L肯定会使用插混版和纯电动两种动力结构。插混版入门版本车型估计和刚上市的唐DM比较接近，但有可能会推出四驱版本车型，动力水平也会有进一步的增加，至于纯电动车型动力水平也会比唐EV的水平更高一些，毕竟车身更大。另外一个关注的重点就是底盘。先来说结论，唐L作为比唐DM家族更高端的车型，但它毕竟是归属于比亚迪王朝家族的，所以售价肯定不会特别高，甚至有可能是尺寸级别等等对标理想L7，但是价格可能比理想L6还要便宜，比亚迪在给人们造车。因此网络上很多人猜测它会使用麦弗逊加后5连杆独立悬挂，并且高配车型会提供云辇C智能阻尼车身控制系统。
这个其实是个好消息，那就是唐DM的起售价格大约在18万附近，所以这辆唐L有可能会在22~23万左右起售，也就是比理想L6还更便宜，但是车内尺寸更大，而且还有三排座的布局，依旧延续了比亚迪一贯以来的高性价比路线。所以可以这么来猜测，如果它的价格真的有优势，那么唐L大概率也是比亚迪家族月销1万甚至2万俱乐部的成员，这就是有足够技术储备所带来的最大优势，很轻松的打造出各种各样的新车型。
