很多人买车都是非常讲究的,尤其是当车价较贵比如超过30万的时候,那在选择的时候肯定会非常认真,经过多方对比后才会最终入手。当然,30万左右的价格,可选的车型也是非常多,尤其是SUV,只要不是豪华品牌旗下的车型,综合实力都非常强。而如果喜欢自驾游,那么空间大、动力强的中型或中大型SUV自然是首选。因此,这期就聊下,落地30万适合自驾游的SUV,252马力+四驱,油耗低至6.6L,真厚道,希望对正在选车的准车主们有所帮助。
第一辆是长安福特旗下的锐界L。福特锐界也算是国内中型SUV里的元老,曾经也是汉兰达最直接的竞争对手,而如今的锐界经过升级后,实力又提升不少。不过从销量上看,锐界L并不抢眼,近一年的累计销量是25502辆,上个月卖了3024辆,比较中规中矩。22.98万的起步价并不算低,推荐2023款锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊版,指导价27.98万。
全新锐界L的外观相较于老款确实有着非常大的变化,单论颜值,明显提高了不少,整体给人的感觉更帅气且气势十足,更符合国人的审美。而且虽然定位是中型SUV,但锐界L的车长达到了5米,车宽1961mm,车高1773mm,轴距2米95,比有些中大型SUV还要大一圈。因此在空间方面,锐界L无疑是一大优势,尤其是2米95的轴距,即便是七座布局,第二排和第三排也都非常宽敞。不过后备厢容积稍微小了点,常规状态下只有309升,放倒第三排后容积是969升。
来到车内,锐界L的内饰存在一定争议,但总的来说还是夸奖的人更多。一块27英寸超大中控屏非常显眼,加上12.3英寸的全液晶仪表,整体给人很强的科技氛围,和新能源车型差不多。值得一提的是,第二排座椅除了具备加热和通风功能外,还能进行靠背以及腿托调节,舒适度不输MPV。自驾游的话,坐在第二排的乘客即便长时间乘坐也不容易累,这是新款锐界L最大的优势之一。
动力方面,锐界L有燃油版和混动版可选,目前来说更建议选择燃油版。搭载的2.0T高功率发动机,能爆发出252匹的最大马力,峰值扭矩378牛米,匹配8AT变速箱,并且四驱系统。这套动力拉动这台2吨出头的大块头自然没什么压力,毕竟福特车型在动力调教方面一向比较激进。至于油耗,车主实测百公里平均在10.5升左右,说不上很高,但肯定不低。
接下来要聊的车型是一汽丰田旗下的皇冠陆放。其实,皇冠陆放是汉兰达的运动版车型,在国内换上皇冠车标后,定位稍高于汉兰达。近一年的累计销量是48241辆,上个月卖了6988辆,还是非常牛。皇冠陆放销量的提高主要归功于终端优惠,一般在四万左右,推荐2023款2.5L HEV四驱豪华版,指导价31.58万,优惠后实际参考价在27万出头。
从外观上看,皇冠陆放还是可圈可点的,尤其是用上了皇冠车标,整体给人的感觉比汉兰达更高级一些。而且在尺寸方面,皇冠陆放也是很有优势,车长5015mm,车宽1930mm,车高1750mm,可惜轴距只有2米85,比锐界L短了100mm。而且皇冠陆放也是七座布局,因此第三排空间非常尴尬,大多数时候还是放倒或者用来放杂物的。
至于内饰,皇冠陆放也是比较常规,毕竟是主打家用的车型。功能使用没什么问题,都比较便利,就是整体给人的感觉非常素,尤其是和同价位的国产车型比起来,差距更是一目了然。当然,审美不能一概而论,有的人可能并不喜欢花里胡哨的设计,而皇冠陆放无疑能满足需求。值得一提的是,该车是混动车型,行驶起来车内非常安静,尤其是在市区,几乎听不到发动机的声音,驾乘舒适性还是能得到保证的。
动力方面,混动版车型主体是一台最大马力189匹的2.5L自吸发动机,四驱车型的电动机马力有237匹,系统综合马力达到了246匹,和锐界L差不多。这套动力不管市区使用还是长途自驾游都能满足需求,尤其是堵车时,动力非常平顺。而且油耗非常低,车主实测百公里平均在6.5升左右,对于一台整备质量和锐界L差不多的大尺寸SUV而言,这样的油耗确实让人满意,用车成本非常低。
最后要聊的一台车型比较年轻,那就是一汽大众旗下的揽巡。揽巡定位是中大型SUV,和途昂是一个级别的,不过价格并不是很高,起步价27.49万,终端优惠一度接近5万。该车近一年的累计销量是30879辆,上个月卖了4566辆,比较中规中矩。推荐2024款380TSI四驱R-Line巡游版,指导价30.59万,优惠后实际参考价不到26万。
揽巡的颜值,个人认为在大众旗下的SUV车型里是数一数二的,而且整体设计比较协调,比途昂更时尚耐看。不过在尺寸方面,揽巡优势不大,车长只有4949mm,好在车宽达到了2015mm,车高1772mm。当然更重要的是轴距,达到了2980mm,接近3米的轴距,不管五座还是七座都不在话下。不过揽巡全系都是五座布局,因此第二排的空间,用奢侈来形容再好不过了。
内饰方面,相对来说就比较普通了,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,主要是方便驾驶员操作,这样的设计无可厚非。12英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表组成的双联屏,无疑是加分项,清晰度高而且操作起来非常便利。其实从质感上看,揽巡的内饰也算对得起价格,至少皇冠陆放更有高级感。
动力的话,有2.0T高低功率供选择,对于这个级别的车型来说,2.0T低功率版显然有些小马拉大车了,毕竟最大马力只有186匹。因此,2.0T高功率车型才是首选,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,匹配7挡湿式双离合,,并且还有四驱系统。这套动力破百时间是9.1秒,说实话还是比较慢的,而330车型破百时间是10.2秒。至于油耗,车主实测百公里平均在10.8升左右,和锐界L差不多。那么对于锐界L、皇冠陆放和大众揽巡,你们会怎么选呢?
这些车都比不了本田URV
锐界l和老款相比,首先就输在外观上,文中说提升了不少,怎么看的