小米SU7作为今年上半年的热门车型，终于在九月迎来了它的重要对手：极越07。两款车各有亮点，所以这篇文章就来给大家展开聊聊这两辆车各自的闪光点，看看哪款车更适合你。
先来说说极越07。作为吉利与百度合作的第二辆车，极越07在智能化方面自然是棋高一着。极越07搭载了高通骁龙8295P的芯片，系统流畅度高，并且有非常强大的语音助手SIMO2.0，再搭配上35.6英寸的中控屏，视觉体验拉满。虽然小米SU7搭载了8295芯片，但在8295P面前还是稍逊一筹，并且中控屏尺寸也是常规的16.1英寸，表现中规中矩。极越07采用去实体按键的设计，就是倚靠强大的智能化支持，只需要通过语音就能实现操作，让你在专心驾驶的过程中不必分神，为乘客安全保驾护航。
极越07强大的智驾系统自然也是顶尖水平。极越07的ASD阿波罗高阶智能驾驶和纯视觉方案的应用，在高速、城市道路在内的多场景下都可以做到“人机共驾”，即在自动驾驶的协助上，通过语音变道等操作共同驾驶。值得一提的是，这套智驾系统还能做到车外语音自动泊车，只需在车外对SIMO说一句“SIMO，去停车”，车辆即可自己泊入，可以说是非常方便了！
接着看下极越07和小米SU7的空间表现。极越07的长宽高分别为4953/1989/1475mm，轴距3013mm，小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距3000mm，别看极越07的长度不如小米SU7，但是轴距可是实打实的比SU7长13mm。可别小看了这13mm，这13mm加在后排长度上会让空间大不少，乘客坐着也会更舒适。
小米SU7的优势在动力表现方面。单电机版车型最大功率为220kW，峰值扭矩为400N·m，零百加速时间为5.28秒。而双电机四驱Max版则拥有更高的动力输出，系统总功率达到495kW，峰值扭矩为838N·m，零百加速时间仅需2.78秒。这样的动力性能在同级别车型中可以说是很强的表现了。而极越07单电机版车型最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，双电机四驱版车型最大功率为530kW，峰值扭矩为653N·m，零百加速3.5秒。
小米SU7还有一个亮点就是储物空间。全车拥有32个收纳位，这些收纳位设计合理且实用。例如中控台设有手机放置位和杯架等便利设施；副驾座也配备了手机放置位和收纳槽等。这些贴心设计为用户提供了更便捷的使用体验。
综上所述，极越07在智能化和空间方面表现出色，而小米SU7则在动力性能和储物空间上更具优势。两者各有千秋，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。
