西方放弃电动汽车，而中国车企却在疯狂杀价，究竟为什么？很多西方吹觉得电动汽车的方向错了，其实真相是西方车企卷不动了。就拿比亚迪来说，302万辆销量世界第一，超4.8万项新能源汽车专利申请数量世界第一，加上强大的垂直整合能力，全产业链优势也很明显，所以它才有底气击穿合资燃油车市场。从7.98万起的秦PLUS荣耀版，到16.98万起的汉唐荣耀版，再到宋Pro DM-i荣耀，掀起了全国汽车降价潮。现在荣耀之战再加码，11.98万起的元PLUS荣耀版来袭，成了荣耀全家桶的压轴大戏，也全方位降维打击合资燃油车。另外，比亚迪在日内瓦车展上也大放异彩，就连欧洲媒体都不得不承认，中国新能源汽车今非昔比了。所以大家要重新看待中国汽车品牌了，今时不同往日，面对强势崛起的中国新能源汽车工业，西方没有叫板的底气，放弃电动汽车实际上是一种认输。