我知道很多想买比亚迪汉的会纠结到底是买比亚迪汉混动还是纯电，会在两者之间摇摆不定，跟我当初一样，那么我以一个过来人身份跟大家说说汉混动和纯电之间的区别。

首先汉混动价格会更便宜，纯电605公里的是19.98万起，而混动1.5T 121KM的只要16.98万起，两者之间相差了三万，其次就是汉混动没有续航焦虑，既可以充电也可以直接加油，综合续航里程可以达到1000 公里以上。但纯电的用车成本更低，日常维修保养成本更低，汉DM-i混动在日常行驶过程中始终也需要用到燃油，并且车辆在跑高速时也会出现油耗升高的情况，其出行成本自然也要高于比亚迪EV纯电。其次汉纯电动的噪音会更小乘坐也更舒适。

浅谈我的汉EV两年出现过的一些问题，仅供参考。之间出现过电池未充满自动断电，但送售后升级充电系统后，又恢复正常了。刚开始纯电605公里，能跑出550公里，慢慢就变成500公里，450公里，当然跟天气，使用的电子设备，充电桩可能也有一定关系。在经过颠簸的路段，避震效果一般，底盘设计的还不够好。转弯半径大，A柱比一般车大，挡视线也是众多车主吐槽的点。

车机屏幕播放视频的分辨率一般，自带的行车记录仪和360影像清晰度一般，尤其是昏暗环境。360影像转弯有轮胎黑影，问过4S说是车辆本身设计就这样。车载麦克风效果不行，需要自己重新换一个。

随着销量大增的同时，感觉现在品控跟不上，最近看有很多新车主会吐槽有方向跑偏，车机卡死，熄火掉电等各种小毛病。希望比亚迪能重视起来，新能源汽车价格能否卷到人人都买得起的状态，还得靠你们的努力。

总的来说，这车现在的价格是可以买的，比我之前的购买价格便宜了，性价比还是非常高的。这辆车加速快，空间宽敞舒适，动能回收系统好更节能，丹拿音响效果好等优点加上价格优势，还是非常值得考虑的。

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