格奥尔基·卡洛维奇·斯塔克是苏联内战时期的一名白卫军将领于1878年10月20日出生在圣彼得堡。
他的祖先是在18世纪初,先从苏格兰搬到瑞典,再从瑞典搬到俄罗斯的。
他们属于罗伯森氏族的史塔克圣堂(属于苏格兰高地氏族人)。
1818年,斯塔克的祖先获得了俄罗斯贵族的称号。
乔治·斯塔克在圣彼得堡后,他的父亲卡尔·亚历山德罗维奇·斯塔克恰好毕业于军事法学院,随后开设了一家公证处。
1880 年,全家前往美国,因为那里有大量苏格兰侨民。
但两年后,史塔克家族回到了欧洲。在德国的德累斯顿生活了六个月后,他们回到了俄罗斯。
卡尔·斯塔克在新罗西斯克附近租了一个农场。
但当一家人已经开始在新地方定居时,1883年11月1日,卡尔·斯塔克便被企图牟利的强盗杀害。
斯塔克家里有六个孩子,最小的女儿是父亲去世后出生的。
父亲去世后,全家决定返回圣彼得堡。
父亲的未婚妹妹约瑟芬积极参与了她侄子的抚养和教育。她供侄子们上学,并努力争取奖学金。
1891年,斯塔克进入海军学员军团。他的表弟奥斯卡·维克托罗维奇·斯塔克海军上将在他的选择中发挥了决定性作用。
日俄战争前夕,斯塔克负责指挥太平洋分舰队。
符拉迪沃斯托克附近日本海的一个海湾和海峡就是以他的名字命名的。
在海军学员军团服役期间,斯塔克被认为是数学和精确海洋科学领域最优秀的学员之一。
1898年,他从海军学员军团毕业,晋升为中尉,并加入位于喀琅施塔得的第15海军舰艇队。
1904年,斯塔克被任命为新型一级巡洋舰奥罗拉号上的矿官。
他一生中近十年的时间都与这艘船有关。
日俄战争开始时,高级水雷军官斯塔克作为第二太平洋中队的一员乘坐极光号环游非洲。
1905年5月1日,他们到达范丰湾,从中队前往符拉迪沃斯托克。
5月14日,斯塔克随日本舰队参加了对马海战。
就在这时,当一枚在指挥塔附近爆炸的敌方炮弹碎片通过观察窗飞进指挥塔时,斯塔克身边是极光号的舰长,一等舰长叶戈里耶夫。指挥官不幸就此丧命,斯塔克本人也因此受伤。
对马岛海战结束后,巡洋舰奥罗拉号、奥列格号和热姆楚格号被扣留并驻扎在马尼拉。船员们正在等待战争的结束和和平条约的签署。
只有在此之后,俄罗斯巡洋舰才能返回本国海岸。
由于军事上的杰出表现,斯塔克被授予三级剑弓圣安妮勋章。
1912年,斯塔克晋升为二级上尉,并被授予梅克伦堡-什未林四级秃鹰勋章。
他负责指挥驱逐舰“希尔尼”号(1912-1914年)、“斯特拉什尼”号(1914-1916年)、“顿河哥萨克”号驱逐舰第5师和第12师。
期间,斯塔克参加了许多军事行动和战斗,并参与在文达瓦附近布设雷场,导致数艘德国驱逐舰和巡洋舰死亡。
1915年9月22日,“由于完成了十八次为期六个月的海战并参加了战斗”,他被授予圣弗拉基米尔勋章,四级剑和弓。
1916年12月6日,斯塔克晋升为一级上尉军衔。
1917年,斯塔克担任波罗的海舰队水雷师司令。
1917年7月28日,他晋升为海军少将。
1918年4月3日,斯塔克被解雇。
1918年8月,他抵达喀山,并加入科穆奇军队,领导伏尔加白色舰队。
离开伏尔加河流域后,他又前往卡马河和别拉亚河。
高尔察克任命他在克拉斯诺亚尔斯克组建了一个旅,随后又组建了一个海军步兵师,他率领该师经历了白军在西伯利亚的整个撤退。
他与中将卡佩尔的部队一起撤退。
1920年2月,斯塔克因感染斑疹伤寒而被抬过贝加尔湖,当时处于昏迷状态。接着,又在哈尔滨接受治疗。
1921年6月17日,应滨海边疆区政府的要求,他从哈尔滨抵达符拉迪沃斯托克。
第二天,根据阿穆尔临时政府的命令,他负责率领西伯利亚军事舰队——俄罗斯最后一个活跃的舰艇协会。
第三天,斯塔克提出了恢复西伯利亚舰队战斗力的行动纲领。
为了加强水手们的纪律和责任感,斯塔克首先在舰队中恢复了老式肩带,并命令所有服役人员按照分配的军衔对待。
根据他的命令,开始修复西伯利亚舰队沉没和被掠夺的船只,并完成了船员的组建。
他驱逐了无能的人、懒虫和被革命思想冲昏了头脑的水手。
由于这些措施,西伯利亚舰队在很短的时间内就变成了一支做好战斗准备的部队。
1922年6月政变期间,斯塔克意识到梅尔库洛夫政府的无助,所以便仍然忠于他们,竭尽全力保卫政府办公大楼,并派遣海军步枪兵维持符拉迪沃斯托克的秩序。
这个梅尔库洛夫政府其正式的名称叫做阿穆尔沿岸地区临时政府。是日本人趁着苏联内战时期,在当地所扶持的一个白卫傀儡政府,由大商人梅尔库洛夫兄弟于1921年5月成立。
1922年6月4日,根据政府法令,斯塔克上将被赋予独裁权力——他被任命为阿穆尔临时政府所有武装部队的司令,同时仍然担任西伯利亚舰队司令。
6月11日,斯塔克辞去了这一职务。
梅尔库洛夫政府的离开并没有影响斯塔克的崇高地位。
8月10日,新上台的迪特里克斯将军任命斯塔克为海军部队助理,拥有海军部长的权利,并为其保留西伯利亚舰队司令一职。
9月,斯塔克被任命为后方总司令。他着手修复并整理了大量船只,为撤离残余的白人部队和难民做好准备。
1922年10月23日,斯塔克将西伯利亚船队的残部从符拉迪沃斯托克撤出,船上载有 10,000名难民。
共有25艘舰艇离开符拉迪沃斯托克,随后来自堪察加半岛和鄂霍次克海的舰艇加入其中。
好呢看,舰队的旗帜数量增加到30艘。
1922年11月底,船队抵达韩国源山港,此地当时是日本的一部分。
斯塔克之所以要停留在这里,是因为这个港口是通过铁路与满洲最近的连接点。但日本人瘸不允许这些白色俄罗斯人上岸。
1922年11月4日,斯塔克通过海军上将杜多罗夫收到了前俄罗斯驻东京大使馆经理 阿布里科索夫的电报,电报中日本海军部宣布,日本政府决定禁止长期停泊。
所以,斯塔克只能带着船队离开了源山港,前往韩国釜山港口。
据外国媒体报道,这些船只所有的军事设备都被卖给了日本人。然而,日本人依旧禁止这些白色俄罗斯难民上岸。
无可奈何之下,斯塔克决定带着船队前往上海港口。
同时,斯塔克承诺该船队将不再进入任何日本港口。
此时,在韩国源山港口,还剩下有11 艘舰艇,交由海军少将贝佐尔指挥。
在韩国釜山港口停留期间,斯塔克的前同事、苏联海军武官贝利拜访了他,并提议将船队送回俄罗斯。
贝利知道斯塔克这八年来都没有得到关于他家人的信息。所以他在来见斯塔克之前,就已经提前去彼得格勒拜访了斯塔克的家人,并给了斯塔克一张照片,证明自己确实去见过他的家人。
接着,贝利代表全俄中央执行委员会向斯塔克提出特赦,以换取舰队归还,但遭到拒绝。
1922年12月5日,斯塔克率领船队抵达上海并让平民下船,进行一番补给后,随后前往菲律宾。
抵达菲律宾的马尼拉港口后,斯塔克卖掉了舰队的残余船队和轮船。
他将出售所得的所有资金以及撤离过程中取出的少量黄金均分给前西伯利亚舰队的下级士兵和军官们。
就这样,斯塔克同他的士兵们在菲律宾这边好聚好散了。
接着,他本人搬到巴黎,在那里担任出租车司机多年。
期间,他没有参加任何政治活动。
在二战时,德国占领巴黎期间(1940-1944年),斯塔克明确拒绝与德国当局合作。
后来,斯塔克又担任了当地的俄罗斯海军军官侨民协会主席(1946-1949年)。
斯塔克本人于1950年3月2日在巴黎去世,死后被安葬在圣热纳维耶夫德布瓦公墓。