身高180cm进入前排，座椅调至最低，头部剩余4指；来到后排头部没有空隙非常局促，腿部则非常宽裕。而这样的空间表现已经达到了很多同级别车型的水平。这个空间，在B级车里也算是大的了，能翘个二郎腿，就是没有一点问题。在空间和动态质感方面，起亚K5绝对不逊色于B级车。身高180cm进入前排后，腿部则有两拳左右的空余，显得十分宽松。对于身高约180厘米的笔者来说，乘坐前后排，不管是头部还是腿部空间都非常宽裕，而且座椅的包裹性和腿部坐垫的长度都很足够，所以乘坐着非常舒适。对一台B级车而言，起亚K5的空间绝对是够大了。这些数据在车内的空间体验上得到了最直观的表现。在空间方面，这款车的表现也是可圈可点。如果你是一个追求高个性的年轻人，想要追求更大的空间和舒适性，那么K5凯酷会是你的不二之选。这款车型的空间是比较符合当前消费者的用车需求，在配置方面也是非常的厚道。如何做到最大限度地提高车内空间。这不仅让起亚K5拥有更大气的外部空间，而且还保证了极其敏锐的操控感。这一点上，B级车里空间可以说占了绝大多数，它所能带来的空间享受也是非常舒适的。而从实际体验来看，当调整好前排座椅后，其后排的腿部和头部空间分别为3指和2拳。在车型定位上，消费者需要更多的空间，更丰富的配置和更强的性能。在后排空间上，由于i-GMP平台的优越性，它的后排地板做到了接近于纯平状态，这就保证了极佳的乘坐舒适性和储物空间。对一台B级车来讲，后排空间肯定是不能忽视的一个因素。如此一来，车内实际的乘坐空间表现自然不差。而在空间方面，全新一代的K5pro的表现相比竞品也毫不逊色。对于空间，国人买车其实并不是特别在意。