近日，航空研究所发布了罕见官宣：新一代战斗机将在2021年首飞，也就是说新型歼击机的首飞节点控制在2021年，遥想当年何为荣副司令为歼20发布的“官宣”还历历在目，怎能不让人热血沸腾，这种新型歼击机很可能就是我国的第一种舰载四代机，并且只能在歼31的基础上发展而来，而不是歼31本身。

早在2013年10月歼31就实现了首飞，仅比歼20睌了两年多，但进度却远不如后者，虽然参加了珠海航展，非常高调，但一直雷声大，雨点小，迄今为止，过去快7年了，仅有两架已经证实的样机。看来，随着对未来空战认识的不断深化，我国已经立志打造一支完全由重型机组成的四代机阵容，走出一条质量优先，兼顾规模的未来空军发展之路。

歼31首飞一幕

现在看来，歼31的三种归宿：装备空军、出口、舰载机，最终一个都不是，它出人意料的成了我国非常稀有的技术验证机，沈飞通过这个项目，直接跳过三代机，一下子走完了四代机的独立设计、制造、试验的完整流程，积累了宝贵的经验，但要是认为歼31仅仅只是一种技术验证机，那就太小看它了。

歼31对沈飞而言只是一个新的起点，更大的考验还在后面。自从辽宁舰钦定歼15之后，舰载有人战斗机这块蛋糕一直花落沈飞，它不可能让给竞争对手不是，因此不管是为了将来，还是眼前，沈飞必须拿下舰载四代机这个项目。

但歼31充其量也就是沈飞用于练手的四代机入门级作品，要发展为舰载机，必须进行脱胎换骨的改变，无论是增加机翼面积，折叠机翼，还是加强机身或起落架的强度，无一不需要增重，这样一来，只能把宝押在涡扇19发动机上，它是中推预研的直接成果，不过新机配新发的可能性不大，舰载四代机首飞很可能仍然用涡扇13发动机。

未来的沈飞海四

由于种种原因，沈飞没有像成飞那样形成从歼9到歼10，再到歼20的明显技术传承，正因为这样的传承和积累，才成就了歼20这一神器，歼31只是在其双发宽间距布局方面与苏27有点雷同，沈飞的舰载四代如进一步利用这种布局，不但能增升，还有利于形成自己的风格。

歼31二号机

总之，舰载四代机对我国有非常重大的意义，歼20再强大在战略上它也是防御性的，有了舰载四代机，我国的航母开到哪里，制空权就延伸到哪里，能够切实维护自己的的海外利益，舰载四代机可以看作是我国海洋战略上易守为攻的转折点。