对于自动驾驶，马斯克一直就有＂删掉方向盘和踏板＂的想法。真正的无人驾驶自然是如此，所以回到他的robotaxi，他也自然在延续这样的概念。

问题就在这，对于私人用户，别说没有方向盘，哪怕是转向灯和换挡杆给你改成面板按键都会非常鸡肋，急的时候急死。可是，robotaxi的乘客，并不需要这个，对吧？你见过哪个打车的用户，会自己上手去开？

robotaxi遇到障碍的时候，是通过后台的远程操作来解决问题的，这是robotaxi有别于个人用户的最大特点。既然你不会，你不用，它就不需要。降本了，顺便给你展示一种未来概念。一举多得。

特斯拉这场发布会讲了robotaxi的事，其实很有意思的地方在于，这个赛道越来越拥挤了。从萝卜快跑开始，大家都涌进来了---比如你思考一下，何小鹏去美国的时候，讲的除了特斯拉，还有谁呢？Waymo。国内Waymo会有什么落地形态呢？极氪MIX，就是了。

后面还会有一堆品牌。