11月1日，零跑汽车公布了其最新的交付数据，数据显示，2024年10月，零跑汽车交付量达到了38177台，这一数字不仅连续5个月刷新了月交付量的历史新高，还实现了同比超过109%的显著增长。尤为值得一提的是，零跑SUV家族中的C16、C10、C11等车型均表现出色，成为了市场上的爆款产品。

在交付量持续攀升的同时，零跑汽车的在手订单也保持充足，预示着其未来交付量有望继续突破。据零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明透露，10月份零跑汽车的订单记录再次被刷新，C10、C11、C16三款车型的订单量均超过了万辆，锁单量更是突破了4.2万份。

零跑SUV家族的成功，得益于零跑汽车对市场需求的精准洞察。无论是C16作为50万内销量最高的6座SUV，还是C10、C11凭借强大的用户口碑实现销量增长，都充分证明了零跑汽车在SUV市场的竞争力和影响力。

在销量持续走高的同时，零跑汽车也进一步巩固了其在新能源汽车新势力中的领先地位。目前，“理问零”已经形成了新势力前三的新格局，而零跑汽车更是凭借出色的表现，一度跃居新势力第二，甚至在中国市场新能源全品牌销量上力压特斯拉。

值得一提的是，10月份零跑汽车还达成了第50万辆整车下线的里程碑。从40万辆到50万辆，零跑汽车仅用时100余天，创造了新势力中最快的整车下线速度。这一成绩的取得，充分展示了零跑汽车在生产和供应链方面的强大实力。

在全球化战略方面，零跑汽车也取得了显著的进展。10月14日，在巴黎车展上，零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10开启了全球首秀，并计划在11月的广州车展上举行国内首秀。B系列作为零跑汽车全球化战略的重要一环，将全面满足全球年轻群体对智能、时尚、乐趣及品质的需求。

朱江明在巴黎车展发布会上表示，零跑B10及B系列另外两款产品将于明年在全球范围内上市发布。全新B系列涵盖了多款多元化车型，旨在满足全球用户的多元化需求。他相信，B系列将推动零跑在全球主流汽车市场中占据重要地位。

此外，零跑汽车还在巴黎车展上展示了C16、C10、T03等车型，并收获了现场订单。车展后，零跑SUV家族还继续开展了“LEAP TO EUROPE 零跑西游记”活动，通过在欧洲的漫游，展示零跑产品的耐久性和可靠性，同时也提升了零跑汽车的品牌形象和知名度。

零跑汽车的成功，得益于其全域自研的技术实力和卓越的市场洞察力。自创业以来，零跑汽车始终坚持全域自研，占整车成本60%的零部件可实现自研自造。这不仅让零跑汽车得以坚持成本定价，让利给用户，还使其能够精准把握市场需求，推出符合用户需求的爆款产品。

展望未来，零跑汽车将继续坚持全域自研和全球化战略，不断推出更多符合市场需求的高品质车型，为全球用户提供更加智能、便捷、舒适的出行体验。