今天给大家介绍一款比较实用的家用SUV，这就是广汽丰田的汉兰达。这款车拥有比较大的用户群体，口碑还不错。2024款汉兰达提供11款配置在售，提供2.0T动力和2.5L油电混合动力可选。目前，这款车拥有不错的优惠，比如我们今天解读的汉兰达 2024款 380T 四驱至尊版 7座，它的指导价为31.18万元，但笔者通过懂车帝查询，在北京地区部分经销商的报价为28.18万元，最高降幅3万元（各地的优惠幅度不一样，具体以当地经销商的优惠为准）。接下来，我们就来详细聊一聊。

在介绍这款车之前，我们先来聊一聊这款车的基本情况。汉兰达定位是中型SUV，它的车身尺寸长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm，它的整备质量是2060kg，油箱容积为68L。从外观看来，我感觉2024款汉兰达的造型非常大气，它的车头配有一个梯形的前格栅，边缘拥有镀铬亮条进行装饰，内部的结构进行了黑化的处理。车头两侧是微微上扬的大灯组，内部的灯腔结构很明显，支持自动大灯、自适应远近光、前雾灯等功能。

从侧面看上去，车身线条平直，顶部拥有行李架，在车窗的周围，还有镀铬亮条进行点缀。后排噢诶呦隐私玻璃，能有效提升乘客的隐私。轮眉有黑色的包围，看上去比较运动，轮毂造型比较运动，配有235/55 R20规格的轮胎。尾部造型比较运动，采用上窄下宽的造型，底部拥有大面积的银色饰板，看上去挺精致的。

这款车采用了2.0T+8AT的动力组合，发动机最大马力为248Ps，最大扭矩为380N·m，发动机采用了VVT-i的技术，为混合喷射的供油方式。底盘方面，它拥有麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂的悬架组合，采用高亮适时四驱的类型，提供多片离合器式中央差速器。它还提供了运动、越野、雪地、经济等驾驶模式可选，提供了不错的可玩性。在体验中，它的动力表现的充沛，深踩踏板，在1800rpm的时候能输出最大扭矩，能得到不错的提速感。底盘的调节兼顾了舒适性和操控性，面对路面的颠簸，能带来不错的滤震效果，提升了不错的舒适感。

它提供了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，拥有6个车外摄像头、1个车内摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达，辅助驾驶级别达到L2级。支持拥有360°全景影像、全速自适应巡航等功能，拥有主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能，尤其是对于新手司机来说，是非常友好的。

我们来到汉兰达的座舱内部，看到这款车配色采用黑色+棕色的搭配，拥有很好的层次感。中控的造型比较个性，拥有较大的银色的饰板进行装饰，提升了精致感。它的方向盘为圆形的造型，采用了真皮材质包覆，支持加热功能。它内置了高通骁龙SA8155P芯片，配有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，拥有丰富的车机互动功能。它支持车联网、OTA的功能，还可兼容CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar的系统，进行手机互联映射的功能。它支持连续性的语音识别控制功能，可在前排唤醒车机助手，针对导航、音量等进行语音的控制。它还配有11个JBL音响，为驾乘人员提供了不错的音乐感受。

汉兰达的座椅采用了真皮+仿皮的材质包覆，座椅的做工细腻，触感不错。座椅内部的填充物比较足，使劲按下去，拥有很好的回弹，舒适感良好。它提供了2+3+2的座椅布局，第三排为2座的类型。前排的座椅支持电动调节的功能，主驾驶支持前后移动、靠背角度、高低的调节，还提供腰部的调节。另外，前排还提供了加热、通风的功能。身高172cm的体验在前排，头部空间超过1拳。来到第二排，腿部空间宽松，也可以根据自己的需要进行前后的移动。第三排的座椅舒适性不如前两排，但是应急还是不错的。并且后排的座椅还支持4/6比例的放倒，空间表现灵活。

整体来说，我感觉汉兰达的竞争力还是很不错的。它提供了2+3+2的座椅布局可选，空间灵活多变，全家出行也没有压力。它的动力充沛，还配有适时四驱系统，能应对很多复杂的路况。2024款的汉兰达还配有高通骁龙SA8155P芯片，在互联互动方面得到了保障。那么，你认为这款车表现怎么样呢？欢迎评论。