一觉醒来，看见神舟十八号任务乘组满载而归顺利回家的消息，顿时睡意全无，太振奋人心了。

据了解，“神舟十八号”是中国载人空间站工程第7次载人飞行任务，也是第5次乘组轮换任务。

本次任务期间，“神十八”三名乘组开展了生命生态科学实验、材料舱外暴露实验等90余项空间科学实验和技术试验，并进行了2次航天员出舱活动和开展了数次货物出舱任务，为我国后期太空实验任务提供了宝贵的数据和技术支撑。

这一下可激动坏了外国网友：

日本网友表示，中国神十八和神十九号飞船都令人印象深刻，真希望能够拿到中国飞船船票去太空旅行一圈。

印度网友表示，每次看到中国神舟飞船的消息就令人激动不已，希望印度的空间站尽快建设起来。

英国网友表示，全球只有中国建有自己的独立空间站，已经有数十个国家争着与要中国空间展开实验合作，证明他们的技术已经非常先进和成熟。

马来西亚网友则表示，这是亚洲的骄傲。

美国网友表示，中国的崛起何止航空航天，中国在竞争中不管是在太空领域还是制造业领域都表现出了惊人的实力。

其实美国网友的说法并非空穴来风，此前韩国媒体就曾意味深长的表示，韩国作为传统的高科技产品输出大国，正在输给中国，中国在高科技技术领域优势愈发明显，全球来自中国制造的高科技产品正在以肉眼可见的速度增长，他们的电子产品不但创新功能多，价格也非常有竞争力。

此前，德国媒体在采访一位德国汽车经销商时表示，中国制造的汽车质量已经显著提高，甚至超过了欧美同行，他们正在通过提高整车质量、智能化来获得欧洲市场的认可，但是德国的充电桩建设跟不上节奏，只有14万多个，而中国已经多达1000多万个。

其实德媒的说法并非空穴来风，截止今年7月，我 国充电桩数量已经达到了1060.4万台，截至2024年10月10日，蔚来已在全国累计布局换电站2,563座，包括高速公路换电站860座，并建成了7纵7横12大城市群高速换电网络。累计布局充电站4,037座、充电桩23,646根，接入第三方充电桩超1,097,000根。

预计在未来两年将全面实现全国换电县县通，到时候换电车主无论从全国哪里出发，皆可一路换电直达目的地。

而蔚来换电站已经成为新能源最快捷的出行方式，在今年十一小长假期间表示出了惊人的实力。在9月30日至10月7日这段时间，蔚来换电站累计为用户提供了79.712万次换电服务，平均单日换电服务峰值超10万次。

有数据显示，超82%的蔚来车主通过换电获得电量，行跨度超过3000公里，行驶总里程超3.36亿公里，说明蔚来用户长途出行高度依赖于换电补能。

蔚来换电之所以如此高的效率，主要还是方便快捷，第三代换电站整个换电过程只需要3分钟，而第四代更快，只需要2.2分钟，再加上车主不用下车，换完即走，所以大大提升了换电效率。

综合以上信息，不难看出中国不管是在尖端技术领域，还是高新技术领域，发展速度都令人瞩目，也难怪外国网友和外国媒体发出阵阵惊叹！