据悉，宏光MINIEV四门版车身长宽高分别为3256*1510*1578mm，轴距为2190mm，其横向/纵向空间利用率分别达到了79%和68%，空间利用率出色，实际空间表现超越同尺寸大部分车型。

从细节来看，新车将前门槛放低了39mm，前排进出头部空间加大了24mm以上，如此一来，不管是高个子男同胞，还是小个子女性用户，上下车都会更便捷。包括宏光MINIEV四门版保留的贯穿式主副驾中央通道，既让前排视野更开阔，也增加了前排人员腿部活动空间。

此外，采用四门四座布局的宏光MINIEV四门版，也为后排乘员带来了可圈可点的乘车体验。例如，给到后排独立车门后，大家上下车再也不用“猫着腰、弓着背”，上下车体验会更丝滑。像年轻宝妈日常接娃放学、遛娃出游时，小朋友上下车也不用再挪动前排座椅，用车体验大大提升。

再就是宏光MINIEV四门版更高的后排舒适配置，如达到2126cm2可视面积的后排车窗，便是同级最大后排车窗。同时，新车后排也有电动升降车窗，后排乘客乘车品质亦能和前排人员保持平等。如周末近郊游赶上漂亮风景时，宏光MINIEV四门版后排乘员，也能看到同样的美景。并且，对晕车人群来说，宏光MINIEV四门版不密闭、能独立透气的后排，也会让ta们坐得更舒服。

对了，从宏光MINIEV四门版储物方面来看，其“空间魔术师”称号也实至名归。如车内储物空间，宏光MINIEV四门版在车内分布了挂钩、网兜、储物格等19处大小储物空间设计，空间呈现媲美一些高等级车型，尤其对带娃族来说，出行琐碎物品着实不少，什么尿不湿、小玩具、奶瓶等等，在宏光MINIEV四门版这里都能有序归位。

并且，宏光MINIEV四门版在满足宽适4座布局之余，还有123L后备厢基础容积，带小娃车门必备的折叠婴儿车，就能轻松放进后备厢。另外，宏光MINIEV四门版还可通过放倒后排座椅靠背实现6倍扩展，其装载容量可达到745L，像近期周末出门采购年货，或是去机场接送带有大尺寸行李箱的家人时，宏光MINIEV四门版都不会掉链子。

值得一提的是，宏光MINIEV四门版CLTC续航还有205km，百公里电耗仅8.9kWh，每公里出行成本仅5分钱，不仅短途代步没有续航焦虑，出行成本也足够省。再从最新公布的宏光MINIEV四门版空间细节来看，新车从空间优化到前后排舒适品质，都拿捏得可圈可点。

所以，对追求家用&代步一车抓的消费群体来说，宏光MINIEV四门版在A00级纯电小车领域，几乎可以说是不二选，个人也比较期待新车的价格。