三名海上养殖者出海打桩，因为人手不够，于是向他人"借"了一名船员帮忙干活。打桩时，"借"来的船员不慎受伤，经鉴定构成 10 级伤残，近 20 万元的赔偿款引发"连环诉讼"。近日，法院对这起案件进行了判决。大连 9 月 1 日"开海"，律师提醒渔民一定要与船员签合同，并为船员购买保险。
"借"来的船员干活时受伤
去年 3 月中旬，李华、李书二人整理渔船准备出海进行打桩作业，朱军想乘坐李华的船到自己承包的海域打桩。李华说，船上人手不够，朱军决定再找一个人帮忙，于是向自己的朋友朱根，"借"了一名叫王喜的船员出海。
事发当天，李华和李书二人分别驾驶一艘渔船出海作业，朱军和借来的船员王喜一起上了李华的渔船。没想到在打最后一根桩时，王喜的左手不慎被绞绳绞伤，血流不止。李华立即停止作业并让李书驾船把王喜送回港口送医治疗。为了救治王喜，李华拿了 5000 元，李书拿了 1.1 万元，朱军拿了 1 万元，三人凑了 2.6 万元让李书带着，用于王喜的治疗。
受伤船员雇主赔偿 19.4 万元
王喜出院后找到朱军，称自己是为朱军干活时出的事，自己出院半年多了没法干活，应当由朱军赔偿自己的损失。朱军称，王喜是自己从朋友朱根处"借"来的，朱根为王喜交纳了船员责任保险，自己没有为王喜交纳保险，赔偿需要自己掏腰包。他建议王喜找自己的船主朱根赔偿，朱根可以通过保险赔偿王喜。
王喜找到朱根，朱根表示王喜不是在自己船上出的事，保险公司不赔。另外，王喜是朱军"借用"干活的，朱军没有给自己一分钱，相当于朱军是王喜的雇主，应当由朱军赔偿。
无奈之下，王喜将朱根起诉到大连海事法院。经鉴定，王喜构成 10 级伤残。大连海事法院判决雇主朱根赔偿王喜伤残赔偿金、护理费、营养费和误工费等共计 19.4 万元。
一审判仨受益人各给付 5.6 万元
朱根接到法院判决后，主动将 19.4 万元打入王喜的银行卡中，但他越想越冤 , 于是便将李华、李书和朱军一起起诉到旅顺口区人民法院，要求三人连带赔偿自己的损失。
李华委托北京市盈科（大连）律师事务所的王金海律师代理出庭，对于朱根的起诉，建议法庭依照过错原则按份承担责任。李书称，王喜干活时不在自己船上，不应当承担赔偿责任。朱军也不同意连带赔偿，称王喜不是在为自己干活时受的伤，并且还要求将自己垫付的 1 万元予以扣除，由王喜的雇主朱根承担。三人各执一词，都感觉自己非常冤。
法院经审理后认为，王喜与朱根之间为劳务关系，虽然王喜是朱军通过朱根临时"借"来出海的，但双方未签订书面的雇佣协议，也未替王喜购买保险。由于出海打桩作业时必须相互协作才能完成，彼此之间不支付劳务费用，因此王喜与李华、李书和朱军之间形成"帮工"关系，王喜的帮工受益人为李华、李书和朱军，对于王喜的损失在朱根赔偿后，三人应当各自承担相应的赔偿责任。旅顺口区人民法院一审判决，李华、李书和朱军各给付朱根 5.6 万元。船员受伤时给谁干活说不清
一审判决后，朱军等三人均不服，向大连市中级人民法院提出上诉。理由是事发时，王喜在李华的船上，李书自己驾驶一条船，王喜不可能与李书构成帮工关系。另外事发时，王喜称不知道在谁承包的海域作业，李华和李书称是在朱军承包的海域作业，朱军称是在李华承包的海域作业，对此一审法院未查清。
二审中，朱军又向法院提交了承包海域的"北斗"定位示意图，证明朱军、李华和李书承包的海域排列顺序是由南向北，分别是李华、朱军和李书。也就是说，朱军承包的海域在李华、李书中间，无论从南向北打桩，还是从北向南打桩，都不可能是在朱军承包的海域受伤。所以王喜受伤时，不是为李华帮工，就是为李书帮工，因为王喜是在帮工最后收尾的阶段受伤的，受益人不可能是朱军。
仨受益人合计给付 16.8 万元
大连市中级人民法院审理后认为，依照最高人民法院相关规定："无偿提供劳务的帮工人因帮工活动遭受人身损害的，根据帮工人和被帮工人各自的过错承担相应的责任。"本案中，王喜受其雇主朱根的指派为三人无偿提供帮工活动中，遭受人身损害，朱根作为雇主已经履行了对王喜的赔偿责任后，有权向被帮工人追偿。三人均从事海上养殖，经常互助完成作业，彼此之间不支付劳务费用。事发当天朱根指派王喜与三人一起共同互助完成打桩作业，形成了互助帮工关系。王喜在帮工的过程中受伤，符合帮工受害的情形。
法院认定李华、李书和朱军三人均是受益人，均应承担相应赔偿责任。但三人在王喜受伤后各自垫付的钱款应当在赔偿款中扣除，一审未予扣除不当，应予纠正。
近日，大连市中级人民法院作出判决，撤销一审判决，改判朱军给付朱根代付赔偿款 4.6 万元，李华给付 5.1 万元、李书给付 4.5 万元。
"开海"船主要为船员买保险
王金海律师表示，海上帮工与陆地帮工不同，海上风险大，容易发生人身事故，所以凡是出海的渔民，一定要有合同、有保险，确保自己在发生意外后能够得到及时救助和补偿。大连 9 月 1 日"开海"，渔民朋友们切记，出海作业时一定要与所雇佣的船员签订书面的雇佣协议，船主要为船员交纳保险，同时要求保单中作业的船名与船员名一致，千万不要抱有任何侥幸心理，以防类似事件的发生。（文中人物均为化名）
半岛晨报、39 度视频首席记者佟亮
