中国反制来了!法国一脸懵,西班牙罕见帮腔,欧盟已乱做一团

安珈一 2024-10-12 16:24:54

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前言

汽车电动化已经成为不可避免的发展趋势,但中国电车似乎也成为了整个西方的眼中钉。

10月4日,欧盟27个成员国进行投票,通过了“对中国电动汽车加征关税”的决定,法国自以为背靠欧盟这棵大树,中方就会无可奈何。

但他们怎么也没想到中方反制来的这么快!10月8日,商务部宣布对自欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施!

那么我国具体做出了怎样的“反制”?对欧盟又有怎样的影响?

欧盟27个成员国投票

尽管中国电动车在全球市场上的起步晚于其他地区,但其增长速度却极为迅猛,依靠持续的技术革新和政府扶持,中国电动车已连续八年保持全球销售冠军,成为全球电动车行业的领军者。

可是随着中国电动车的快速崛起,不少西方国家的汽车公司开始面临前所未有的困境,他们的销售量持续减少,市场占比正逐步被中国电动车所取代。

特别是自美国首次对中国电动汽车发起挑战起,欧盟各国也开始积极筹备,打算通过采取相仿的措施来减少中国电动汽车在全球市场上的竞争优勢。

特别是自美国首次对中国电动汽车发起挑战起,欧盟各国也开始积极筹备,打算通过采取相仿的措施来减少中国电动汽车在全球市场上的竞争优勢。

10月4日,欧盟对中国电动车市场采取了一项出人意料的措施:他们批准了一项提案,这表明未来中国电动车在出口至欧洲市场时,除了已经征收的10%关税外,还可能遭遇高达35.3%的额外关税。

该决策宛如一次沉重的打击,精准地命中中国电动车企业的关键,因为这表明中国电动车若想继续在欧洲市场立足,就必须承担相当于车辆原价近半的额外开销。

这无疑会让中国电动车在欧洲的竞争力大打折扣,加剧我们在这一领域的困境,在这场欧盟针对中国的投票中,虽然德国表现出了强烈的反对态度,但最终还是未能阻止提案的通过。

共有10个国家投下了支持票,其中法国的支持尤为突出,这一表决结果令众多中国网民感到极度失望,尤其考虑到不久前中国与法国才刚刚签署了一份价值百亿美元的空客飞机采购合同。

他们可能认为,中国作为一个发展中国家,在面对整个西方世界的经济压力时,会选择妥协和退让,然而现实却给了他们当头一棒……

中国给欧盟连上3课

回顾至今年6月,欧盟首次提出针对中国电动汽车增加关税的方案,自那以后,中欧双方就进入了密集的谈判阶段,迄今为止,已经进行了超过十轮的深入交流。

每一场会议都弥漫着紧张与希望的氛围,双方均致力于探索一个能够均衡各自权益的和解之道。

到了9月份,这一事件迎来了新的转折点,中国商务部长王文涛亲自前往欧洲,与欧盟官员进行了面对面的交流。

在本次会议期间,中欧双方达成了一致看法,同意开展价格承诺谈判,目的是利用这种方式阻止贸易争端继续加剧。

然而现实却并未如双方所愿,欧盟在随后的时间里,依然坚持推进加税草案的通过,这无疑是对中方诚意的一次重大考验。

中国方面对此深表遗憾,并坚决表达了不满情绪,指出欧盟的举动完全背离了双方以往的协商共识,进一步损害了中欧之间的信任关系。

虽然中国电动汽车在欧盟市场的比重不高,但是鉴于其作为欧洲的重要贸易伙伴身份,其在市场上的影响力不可忽视。

特别是中国对欧洲猪肉、乳制品以及粮食加工品等农业产品的强烈需求,对欧洲经济贡献巨大,因此欧盟对中国电动汽车采取的限制政策,极有可能引发中国方面的强烈反击。

针对欧盟的增税举措,中国商务部迅速作出回应,向欧盟提出了三项明确的警告,首先,中国商务部要求欧盟认清实际情况,强调增税非但无助于解决问题,反而将妨碍中国企业对欧洲的投资与成长。

其次敦促欧盟采取实质行动,通过对话和协商来解决贸易争端,维护中欧关系的稳定和繁荣,最后强调中国将坚决保护中国企业的合法权益,不惜一切代价来应对欧盟的加税措施。

中国商务部所发布的预警并非没有根据,随着对欧洲猪肉启动反倾销调查,俄罗斯迅速抢占了欧洲在中国市场的剩余份额,结果是众多订单纷纷转向俄罗斯。

如果当前这种趋势不加以改变,继续发展下去的话,欧洲的经济和社会将会面临巨大的冲击和挑战,情况可以说是相当严峻。

10月8日,我国就迅速采取了行动,正式宣布对从欧盟进口的白兰地等原材料进行临时反倾销调查,并且要求相关企业缴纳30.6%到39.0%不等的保证金。

从出口的角度来看,法国干邑的白兰地在全球市场上占据着举足轻重的地位,出口份额占到了欧洲白兰地总出口的95%,而在欧盟内部,法国白兰地的出口占比更是高达95%。

这意味着,我国对白兰地实施的反倾销措施,主要打击的就是法国的白兰地产业,这一消息传出后,法国相关产业的股票市场立即出现了大幅波动,多个知名白兰地品牌的股价纷纷下跌。

西班牙罕见帮腔

强调法国白兰地被选为中国反制行动的首要目标,并非无端之举,毕竟它是法国出口至中国的重点商品之一。

在向中国输送白兰地的欧洲市场当中,几乎形成了一种垄断局面,特别是法国干邑产的白兰地,它占据了欧洲对中国出口的极大比例,高达99.8%。

随后,猪肉可能成为中欧贸易争端的新焦点,美国媒体分析指出,中国的反击举措可能会对欧盟的猪肉产业造成深远影响。

西班牙、丹麦和荷兰等欧盟成员国长期以来是中国进口猪肉的关键供应国,然而在关税表决中,这些国家要么保持沉默,要么支持了增税措施,因此它们极有可能成为中国采取反制措施的主要目标。

对于这些国家而言,丧失中国市场将导致重大的经济亏损,毕竟中国始终是它们猪肉出口的关键目的地。

面对中国的可能反制,欧洲的猪肉出口商可能难以找到等量的替代市场,这一点令欧洲的农场主们极为忧心,他们之前甚至因此发起了抗议活动,因为他们清楚,一旦中国市场丧失,猪肉行业将遭遇严峻的生存挑战。

不仅猪肉行业面临潜在的贸易调整,乳制品领域同样可能成为中欧经贸关系中的另一重要议题,荷兰、法国和爱尔兰等欧盟国家向中国输出了大量的乳制品,而这些国家在涉及关税的表决中纷纷投了支持票。

如果中国发起反制措施,这些国家的乳品出口无疑会遭遇严重挑战,一旦欧盟在中国市场的地位不保,其他国家的乳品供应商将会迅速占领这一市场缺口,这暗示着欧盟将痛失一大块市场。

考虑到西班牙在关税议题表决上的弃权决定,经济部长已公开发声,敦促欧盟加速与中国进行对话,以期遏制贸易争端持续扩大。

可以看出,这次反倾销制裁只是中国对欧盟不公平对待的第一次反击,如果西方还不知悔改,那国外汽车也可能会像中国电车一样受到不公平待遇。

尽管欧委会在提案中为中国留下了进一步谈判的空间,但是,双方就关税问题达成广泛共识的前景似乎并不乐观。

一旦谈判破裂,中国很可能实施广泛的反制措施,这不仅将冲击欧洲汽车业,还可能影响到其他行业,特别是那些高度依赖中国市场的欧盟成员国。

我国针对法国白兰地的措施,其实只是给他们一个警告,如果真的逼得中国取消法国空客的订单,那法国总统马克龙可就得好好想想怎么跟法国国民交代了。

在这场没有硝烟的战斗中,中国并不想直接翻脸,还是希望和欧盟建立更多的友谊,但遗憾的是,欧盟似乎连表面上的友好都不想维持了。

不管未来我国和欧盟的关系会如何发展,我们都应该做好充分的准备,对那些看似被打倒的不能轻视,对那些表面和善的也不能放松警惕。

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