每天乘坐地铁通勤已经成为了很多人的一种习惯，这种非常高效的现代交通工具在地下世界畅行无阻，大大提升了人们的日程通行效率。

当人们乘坐地铁穿梭在又长又深的地下时，相信都会有一个疑问，那就是供地铁行驶的地下通道究竟是如何建成的?这就和盾构机有着莫大的关系。

正是因为有了这个大家伙，才能使得包括中国在内的多个国家可以在地下建造一套全新的现代交通系统，大大改善和缓解地面拥堵的局面。

那么和诸如美国、德国等发达国家相比，中国自己生产的盾构机究竟是强还是弱呢？

盾构机被称作“工程机械之王”，它的诞生直接改变了之前人类进行大型工程建设的传统，而要讲述盾构机的历史，那就必定与地铁这项伟大的现代交通系统的诞生和发展离不开。

19世纪中叶，英国首都伦敦成为了全世界首座建成地铁的城市，而在当时，如何在复杂而又危险的地下挖掘一条能够地铁穿梭的通道成为了最大的难题。

对于这巨大的工程量，想要靠工人用手刨、用铲子挖显然是天方夜谭。如何解决这个问题呢？十九世纪初，法国一位工程师发明了世界上第一台盾构机，让人们看到了曙光。

在盾构机诞生后，一开始并没有用来建造地铁，而是在挖掘海底和穿山隧道中发挥了巨大作用。在看到盾构机的威力后，伦敦在建造世界上第一条地铁时，就让它发挥了巨大作用。

此后，盾构机就成为了全世界多座城市建造地铁时、进行地下通道挖掘工作的最佳利器。而这个大家伙也在随着时间推移、在近两百年的历史发展过程中不断地在进行改进。

这不仅体现在了安全系数上，更多的是在适应各种不同的地下环境、以及提高工作效率上有了质的飞跃，这样使得地铁这个现代化交通系统在百年发展历程中得到了长足进步。

盾构机的诞生对于很多复杂的大型工程而言无疑是巨大的福音，然而这种具有很高技术含量的工程设备自从被发明出来后，却在很长一段时间里被欧美国家所垄断。

虽然盾构机是在两百年前由法国人发明，但在随后一百多年的发展过程中，这款构造极为复杂的工程设备却被美国、日本以及德国等几个资本主义国家所掌握。

而我国一直到建国之后不久，才接触到了盾构机这个庞然大物，在了解到了它强大的属性之后，花费巨资从国外购入了一台，将其视作宝贝。

新中国当时正处在大建设时期，虽然全国人民干劲十足，但因为政治原因被西方国家“卡脖子”，使得不少大型工程缺少机械设备，只能靠人工一点点挖掘。

对于一些地形以及周边环境并不算复杂的工程而言可能不觉得什么，但是当遇到一些地形复杂、工程量大的项目时，缺少先进掘进工程设备的问题就凸显了出来。

每当那个时候，工程项目人员都会发出感慨，如果咱们也有欧美国家那样的盾构机该多好，一定能够让工程尽快完工，而不是拖上几年、甚至更久。

有人会说，既然我们自己当时还不具备制造、生产盾构机的能力，那就从国外进口呗！要知道一台盾构机当时卖7个亿，还是美元！

没错，这就是当时掌握盾构机技术的几个国家之一－德国人给我们的报价。要知道，7个亿在现如今都是一笔巨款，何况是在当时中国人平均工资只有刚破百的八、九十年代。

只要东西好，价格贵就贵点吧，但是这德国人不地道，不但天价卖给你，自己还留了一手。比如机器在使用过程中出现问题或是需要保养，还需要中方掏钱请他们去，而且态度非常傲慢、无礼，简直是欺人太甚！

既然被美国、德国这几个国家卡脖子，那么我们就自己研发、生产！经过科学家们的夜以继日地不懈努力，中国终于在2009年打破了欧美国家的垄断，制造出了完全由我们自主研发的盾构机。

虽然中国掌握盾构机技术的时间远远落后于美国、德国等国家，但是要论发展速度，中国绝对是后来居上的典范，在短短不到二十年的时间来，我们就已经把美国、德国等这些盾构机老牌国家甩在了身后。

但有一说一，德国人虽然不地道，但是他们的盾构机在当时确实属于非常先进的产品，不仅经久耐用、而且在挖掘速度上长期处在世界第一，最高能够达到每小时六米。

相比之下，另一个长期掌握盾构机先进技术的美国就要逊色一些，但是其制造、生产的盾构机也可以达到每小时3.6米的速度，也同样出色。

这两个国家的盾构机在全全世界盾构机领域享有盛誉，不仅发掘速度惊人，而且性能稳定、安全系数高，被很多国家所青睐。

但是与此同时，美国、德国生产的盾构机虽然在技术水平、性能、安全等方面居于世界领先水平，但是其造价之高却往往让其他国家望而却步。

那么咱们中国自己生产的盾构机在挖掘速度上，与美国、德国这两个发达国家相比如何呢？说出来可能会让人大感意外，就拿当初第一台国产盾构机“中铁1号”举例，当时的挖掘速度最高能够达到每小时10米！

这样出色的成绩使得中国的盾构机自从诞生之日起，就达到了世界领先水平，毫不逊色与老牌盾构机强国美国和德国，而且在价格上要比他们低的多，性价比超高。

中国仅仅只用了二三十年的时间，就在盾构机这项技术上完成了对美国、德国等欧美国家追赶、甚至是超越，在最高时速上是一骑绝尘。

从只能花费巨资从国外引进、还要看别人脸色，到现如今成为了世界盾构机生产大国，“中国速度”让人惊叹，这也是为何中国能够成为“基建狂魔”的原因吧。