10月30号，基本上就是欧盟方面要落实关于中国新能源汽车加征高额关税的日子了，实际上在这之前，中国和欧盟双方已经经历过了8轮的谈判。
双方谈判的内容也是和关税相关，欧盟方面表示说能不能通过谈判的方式，来更改一下中国的反制裁措施。
而中国这边谈判就只有一个要求，那就是欧盟取消对中国新能源汽车加收关税的政策，但是很显然，欧盟并没有这个想法。
并且，欧盟在和中国谈判的过程中，还用了非常卑劣的手段，来偷偷接触中国车企，进行施压，希望能够绕开中国达成合作。
本来欧盟也就是撞撞运气，看看能不能有什么收获，结果让欧盟没想到的是，还真有车企没有顶住压力，向欧盟妥协了。
而商务部方面在得知这个情况之后，第一时间也是对外给出了警告。
欧盟内部亦有分歧中国和欧盟因为新能源电动汽车的问题，双方已经展开了数次的谈判了，毕竟这件事情造成的影响相当之大，牵连者也相对来说比较多，所以也进行多轮谈判也是合情合理的。
对于中国的新能源汽车行业来说，影响其实并不算特别的大，因为欧盟方面提出对中国的新能源汽车加征关税，中国可以选择不要欧洲市场，毕竟世界这么大，市场也很丰富，无非就是不做欧洲人的生意，少赚一点钱罢了。
而且欧盟说是要加收关税，但是欧盟内部可不是铁板一块，就比如说德国和匈牙利两国，就是坚定的反对派，他们对于欧盟的政策是非常抗拒的，不是他们良心发现，而是这实打实的影响到了他们的利益。
所以说，做出一个大胆的推测，就是德国和匈牙利方面在欧盟真的落实了关于中国新能源汽车加征高额关税的政策之后，很有可能他们会像英国一样，要不就是宣布不会跟随欧盟的步伐走，要不就是会采用别的政策来规避掉欧盟的决定。
因此从根本上来讲，中国的新能源车企会受到影响是必然的，但是说天塌了，倒也完全还没有到那个地步。
对中国来说，那影响就大了不少，因为欧盟的态度完全决定了中国要对欧盟采取什么样的、什么数量的反倾销调查，就比如说，现在中国已经对欧盟地区出口的白兰地进行反倾销调查了，而此时中国手里还有欧盟出口的肉制品、乳制品、汽车、奢侈品等等牌可以打。
而这也就是欧盟一直以来所忌惮的点，换句话说就是，中国能够离得开欧洲市场，但是欧洲可未必能离得开中国市场。
按照正常情况下来说，欧盟方面是很清楚这个情况的，那欧盟内部怎么还能通过这个议案呢？
欧盟内部的想法实际上从现在的情况来看，欧盟内部不少国家都重新选择了自己的立场，开始变得反对欧盟的行为了，德国总理朔尔茨也表示过，现在欧盟内部已经有17国家对欧盟的政策表示不赞成了。
但是没办法，欧盟内部已经通过了项议案，也没有后悔药给这些国家吃了，他们现在表示反对，也只能说“为时已晚”了。说的直白一点，很有可能这些突然反对的国家，是因为害怕受到中国反倾销措施的影响，才改变了自己的立场。
有改变自己的立场的，自然也有“死忠”派，而这里面，实际上就有法国——法国对关于中国新能源汽车加收高额关税的议案一直都是持支持态度的。
原因的话其实很简单，就是马克龙想要让法国本国的新能源汽车行业能够有充足的发展，并且通过新能源汽车产业的进步，从而推动法国的再工业化进程。
只能说，马克龙的想法是相当之好的，而且有着不小的概率，同意此事的成员国很有可能都是抱着这样的想法来看待这件事情的。要不然明知道这样的行为会让欧盟和中国的关系出现变化，依旧做出这样的决定，那也属实是有点想不开了。
不过有一个情况是不得不说的，就是欧盟在和中国进行谈判的时候，做出了一个行为，实在是让人诟病。
有车企和欧盟私下接触并且同意了欧盟的要求？这个行为就是绕过中国官方，偷偷地和中国的新能源车企进行联系，给他们施加压力，想让他们成为一个突破口，能在欧盟和中国的谈判中占据一定的优势地位。
而欧盟给出的好处，实际上就是在价格上给出了一点点的优惠，而也就是这样的小恩小惠，反而真的引得个别车企动了心。
这样的行为简直就离谱，中国机电商会和国内的几个规模比较庞大的新能源车企在和欧盟进行唇枪舌剑的谈判，结果扭头一看，有人已经因为欧盟的威逼利诱而直接倒戈了，这样的行为有一点骨气，有一点尊严吗？
欧盟这个时候做出这样的行为，反倒证明了他们在谈判中处于了下风，急需需要盘外招来解决他们的困境，其实这个时候，中国的新能源车企只需要坚定守住，就一定回迎来胜利的曙光。
而且，欧盟给出这样的条件，真的就是只为了说“劝降”一个车企么？自然是不可能的，欧盟内部的成员国基本上都有着一个想法，那就是让欧洲的新能源汽车也成功走向世界，那这避不可可少的就是在技术上的突破。
可是问题是，如果单靠欧盟自己研究，那恐怕怎么样也赶不上世界的步伐，所以说，欧盟会开出这样的条件，另一个原因就是想要技术，只要进入了欧洲，到时候最终解释权不还是在欧盟的手里吗？
对于这种行为，商务部一经发现，就立马发出了警告，严禁任何车企私下和欧盟接触并且妥协，这样的态度，也足够说明了一些问题了。
参考资料
德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税2024-10-22 01:33·央视新闻
中欧电动车关税，马克龙在巴黎车展说了大实话2024-10-21 10:16·上海汽车报
“单独谈判”干扰中欧电动汽车磋商，专家:部分企业与欧盟应克制单独接触冲动 2024-10-14 06:08·环球网
