虽然车企通常会出于商标保护的考虑注册车型名称，但这次的商标申请时机尤为有趣。结合近期日本不断传出的关于Celica回归的消息，不少人猜测丰田可能真的计划复活这一经典车型。

Celica最早于1970年推出，一直生产至2006年。近年来，丰田似乎致力于复活其历史上最具乐趣和标志性的车型。例如，AE86车型的继任者86以及现在的GR86，还有复活的Supra，这些车型如今都归入了Gazoo Racing性能品牌旗下，象征着丰田的运动基因。

今年5月，丰田董事长丰田章男在日本的一次公开活动上坦言他对Celica的喜爱。丰田现任社长佐藤恒治也当场回应道：“我想复活Celica。”不到半年后，在北海道拉力赛期间，丰田章男暗示公司正在开发一款跑车，但并未透露具体是哪一款。他在丰田内部杂志Toyota Times的采访中提到：“我并不是因为在拉力赛上才这样说，毕竟‘Kankkunen’是Celica的代名词。他曾四次驾驶Celica夺得冠军。”他还补充道：“现在你们可以猜猜我为什么这么频繁提到Kankkunen！”

今年早些时候，日本知名汽车杂志《Best Car》报道，丰田正在研发一款新的2.0升涡轮增压四缸引擎，这款引擎预计将搭载在未来的Celica和MR2车型上。这一传闻引起了车迷们的高度关注，毕竟Celica和MR2都是丰田历史上的经典跑车车型。而传闻中这具引擎的输出可以达到400Hp，这样就确保了采用这款引擎的车型有着出色的引擎输出，甚至不输给M139也就是A45 AMG的引擎。

尽管丰田尚未对Celica项目做出任何正式确认，但种种迹象表明，这款经典跑车的复兴项目或许正在幕后悄然进行。对于那些期待Celica回归的车迷来说，这一系列新动向无疑为其带来了更多期待。