印度这个做为印度次大陆最大的国家，也是亚洲人口相当于中国的人口大国。可是他做出的事情却往往没有光明磊落和仁义大方。印度就好做一些偷偷摸摸、见利忘义、背信弃义的事情。

这不是刚在前几年，由于俄乌冲突引起的美西方与俄罗斯的互相制裁过程中，印度就找到了赚钱的好机会。一些美西方国家，联合起来在经济和科技等领域制裁俄罗斯，俄罗斯也还以颜色，限制对西方出口石油能源。

充当中间商的印度

这可把印度乐坏了，他正好之前就与俄罗斯有石油能源的交易，从俄罗斯购进大量的石油，一转手到了西方，那利润不知翻了多少倍啊。可是当俄罗斯提出以卢布为交易货币时，印度却不干了。印度这个国家真是算计的高手，没有担当和正义感。

这不，2024年，印度又找到做中间商赚差价的机会了。就在中国限制对美西方出口稀土的当口，印度却暗中联系蒙古国，要进口蒙古国的稀土资源。他们的算盘也很明白，稀土到手后，自己用不了的，还可以转手到西方有需要的各个国家。

蒙古的稀土矿

印度这个国家心里也清楚，他们向来以中国为假想敌的，这种背着中国干着损害中国利益的事情，多少还是有点难为情，说不出口。于是他们与蒙古多次向俄罗斯申请货物运输路线。

首先他们就提出了一个运输通道。由蒙古经俄罗斯的兴安岭一带拐一个大大的弯子，环外东北再到海参崴港口，经海路到印度。相当于向东绕了大半个亚洲。虽然他们宁可多花几倍的运输费用，也不愿意经过最近的中国通道。

印蒙计划海参崴通道

但是他们还是无法真正地实现。因为中俄的战略伙伴关系，海参崴的事务也要首先知会中国。怎可能由印蒙等任意为之。再由蒙古经过俄罗斯的道路崎岖难行，根本行不通。

印度和蒙古太不甘心，他们苦心孤诣地想到了第二个运输通道，就是从蒙古的西部，经俄罗斯及中亚国家，转到中东的阿塞拜疆、伊朗等国，再转海运到印度。这个方案想想就让人觉的头疼。实行起来难度太高。首先投入的费用巨大，几乎承担不了。

印蒙设想的西部南北通道

再有俄罗斯多年来一直想打通中东亚洲从北向南的这条路线，就一直没有实现。原因很多，最重要的就是协调各个国家利益关系难度高，阿塞拜疆与伊朗和关系有渐行渐远的趋势。

万般无奈，印蒙两国认为最可行、最经济、最安全的运输路线还是要经过中国的天津港。唯一要做的，就是印度放下面子，向中国真诚道歉，脸皮厚一点，认清自己在国际和亚洲事务中的位置，主动与中国配合。还有就是蒙古，别老想着发展同第三方合作的意向。如果没有中俄的支持，他们所有的想法也就只是梦想。

最近最经济的运输通道

中国人民向来是有情有义有正义感的国家，如果各个国家友好往来，我们都欢迎。我们也支持各国之间的合理贸易。小的矛盾都可以合作解决。但是，如果有蓄意搞点小动作，也逃不过中国人民的法眼，想绕过中国搞事情，难上加难。