贾跃亭和FF又有大消息了，苦苦谈判耕耘了一年的中东投资内容，中午落地了。 今天消息，法拉第未来FF和中东阿联酋master投资集团签署协议，将在阿联酋建设行政及运营枢纽，FF将在2025年底或2026年初入驻。 这标志着贾跃亭法拉第未来在中东地区的融资终于落地，开发中东土豪市场，将是贾跃亭接下来的重心。离开美国市场，将是不争的事实。因为不论从供应链还是融资环境，都不能促使法拉第未来轻松的活下去。 近期，法拉第未来宣布了第二品牌，FX，定位2万美金到8万美金之间，合人民币价位在15万到35万之间，是当前新能源汽车市场的主流区间，也是最好卖，销量最大的区间。贾跃亭切入这块蛋糕，无疑是为了解决营收和生存问题，并不是FF的定位。 这无疑和国内的蔚来如出一辙。主品牌定位高端，百万级别，子品牌定位二三十万，主流区间，走量为主。法拉第未来也是这个路子，活下去，才是最重要的，改善财务状况是基础，不是梦想。 看来贾跃亭近日宣称两年内还完债务回国，是有条件发生了，如果贾跃亭的造车梦死不掉，并且成了，那将是一个励志故事。比威马汽车的谢辉强太多。