地铁是一项惠民工程，正如所有的公共交通项目一样，每年都需要大量的查证补贴，能够做到收支平衡的已经实属不易。

所有的公共交通中，地铁总是以现代、准时、舒适、便捷，提升城市档次等诸多因素，成为公共交通之王！

全世界国家，不管是国内还是国外，有没有地铁，地铁线路多少，总是和这座城市的经济发达程度成正比，几乎无一例外。

毕竟，动辄几十上百亿的投资，以及后续的天价运营费用，如果城市经济财政不够，未来发展不佳，是建不起来地铁，也运营不起来的。

所以，地铁是大城市的标配，这句话几乎是99.9%准确的。

在我们国内，每年能够实现盈利的城市地铁非常少，可以说是凤毛麟角的，而晋升地铁城市没几年的徐州竟然做到了。

根据披露的数据，徐州2023实现利润总额2.17亿元。

这个亮眼的数据，一经发出就引来了一阵赞誉。

这篇《2023年社会责任报告》中，徐州地铁全方位介绍了自己的工作，从中我们能够发现，徐州地铁能够实现盈利的秘诀还是建立了十几个TOD项目。

TOD项目简单说就是地铁商业，比如市中心的金鹰上街，还有人民广场站弄好了，也引进了商业综合体

从建设之初被冷嘲热讽没人坐的徐州地铁，到今天客流量爆满，节假日和重大活动期间次次延时营业的徐州地铁，已经成为了徐州一张靓丽的形象名片。

期待徐州地铁越来越好，十四条线路早日全部建成组网运营，和徐州一起成长成长进步！