曾经的高端MPV车型只有埃尔法一款车型独大，如今就不同了，国产高端MPV车型已经是“桃李满天下”，极氪009、腾势D9、传祺M8等车型已经是深得消费者们的喜爱，特别是传祺M8，早已成为国产高端MPV车型的领秀，自2017年推出以来，传祺M8在中国品牌豪华MPV市场一路高歌猛进，累计销量超20万辆，连续37个月领跑自主豪华MPV市场，同时也在多个平台保持保值率第一。

为了满足更高层次消费者的需求，传祺M8还特意推出了更加高端的M8宗师系列车型，它在豪华方面的造诣甚至完全不输埃尔法。11月8日，新一代M8宗师系列来了，通过此次更新改款，埃尔法真的已经完全不香了，为什么这么说？

首先在外观设计上，新一代M8宗师系列采用了极为夸张的醒狮前脸设计，一眼看上去不仅大气磅礴，而且也充满着威严与高级。大灯的造型采用粗壮转折的灯光造型，它还原了雄狮目光如炬凝视前方的双眸，给前脸再次增添了强大的气势。看完这张立体有型的前脸，再看看埃尔法瞬间觉得矮了一截。

侧面部分，新一代M8宗师系列采用方盒子造型，宽大修长的车身“不怒自威”，特别是侧面一条隐隐约约的对折线条给车身营造出了犹如倒影一般的光影效果。尺寸上，M8宗师系列的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距达到了3070mm。

尾部造型上，新一代M8宗师系列整体设计的比较方正且简洁，贯穿式的尾灯配合两侧向下延伸的矩阵灯源与前大灯遥相呼应。另外车顶还增加了扰流板，底部还有银色饰板装饰，这也使得尾灯看起来没那么单调。

除了外观设计，新一代M8宗师系列的内饰设计更是埃尔法无法比拟的。进入车内，首先入眼的就是那个14.6英寸的超大悬浮式中控屏，它的整个屏幕与扶手箱纵向连为一体，造型形如天鹅仰颈，官方将之称为“天鹅之仰”。除此之外，仪表屏也是12.3英寸的全液晶仪表。在车内我们还可以看到游艇式的水晶挡把，中间还镶嵌了一个可旋转的水晶球，副驾仪表台采用带有传统中国山水画与印章的木纹饰板，整体体现出了国人独有的高雅气质。

进入到后排，通风加热、座椅按摩、座椅腿托、航空级头枕、冷热杯架、15.6英寸后排娱乐屏、独立扶手屏、小桌板等等你能想到的配置几乎全部都有配备。与此同时，M8宗师系列甚至通过刺绣、多层打孔等工艺，在更加柔软细腻的半苯胺高级真皮座椅上绘制出了云山重重的景象，让人进入车内便能享受到沉浸式的丰富体验。

动力方面，M8宗师系列拥有燃油版和双擎版本，其中燃油版车型采用2.0T发动机，匹配一台爱信8AT变速箱，发动机的最大功率为185kW，峰值扭矩400N·m；双擎版本车型搭载2.0TM+第四代增强版THSⅡ 丰田混合动力系统，与之匹配的是E-CVT变速箱，动力与油耗都更进一层。

车神探有话说

近几年来，国产MPV呈爆发式增长，各大品牌也希望从中捞得一杯羹，而传祺M8作为最早一批国产MPV，可以说为MPV的火爆奠定了不少基础，与此同时，它也早已成为国产最火MPV车型。M8宗师版作为传祺M8更高端的系列产品，更是代表着M8的全部实力，不管是外观内饰设计，还是舒适度和豪华度，M8宗师版都没得说，再加上双擎版本版本的助力，在操控和油耗上M8宗师版也异常强大，这样一款综合实力雄厚的产品售价定在26.98万-34.28万元，还是非常合理的。