真实记录辉哥谋生第4天。今天仍然是考察项目中！接下来做什么项目，还未定。近期仍不停考察调研。

日毛利润7000元。在他眼里这时代，满地都是钱，就看你愿不愿意蹲下去捡。一个业务员、六个配送司机、一个仓库打单人员。这是他的团队构成。每天早上4点30准时到达仓库配货。每天配送两趟。七年时间销售额从零做到两千万元。这就是我是约了好多次，老板才有空见我的创业项目，可见平时老板有多忙。

昨天，我见到了让我非常敬佩的老板。真正的白手起家，从零开始的人。项目内容，说起来很简单，就是给街上的小型餐饮店配送粮油、调味料、调味酱、部分常温保存的食材。一般人认为，街上小店平时不都是自己去批发市场采购吗？怎么会是有人配送？质量能保证吗？实际情况却是很多店面粮油、调味料、甚至蔬菜、预制菜料理包都由供应商配送上门。

为了便于叙述，该项目操盘人姓张，我接下来项目介绍直接称呼他为张老板。他在2016年时，在朋友介绍下，当时代理某个厂家生产的，专门给快餐店使用冻品料理包（预制菜），当时在市中心开拓市场并提供配送到店服务。做了一年后，他发现冻品配送很大的成本是冻库，特别是冻库电费加上场地租赁费。占用了很大的利润。在市中心厂商之间竞争极为激烈。很多时候同行之间经常打价格战，抢夺客户。最后的结果导致张老板整冻品料理包项目赚不到钱。

时间来到2017年年中的时候，张老板在平时给餐饮门店配送冻品料理包的时候获取到餐饮门店还有粮油、调味料等需求。于是张老板决定换产品。客户群体还是同样的，但这次决定配送冻品，改为配送粮油、调味料等常温保存的产品。仓库也不再需要使用冻库了。普通仓库即可。为了节约成本张老板这次把仓库租赁在郊区，他拓客区域也从市中心改到城市郊区和城乡结合部。虽然目标客户密度没有市中心大。但是他觉得竞争较少。

项目内容非常简单，张老板为了让我更直观了解他的项目，特意让我跟随其中一辆配送车辆和司机一起体验配送过程。配送的车辆为依维柯车型，可以拉很多货。每车次都是经过线路规划，多家门店一起配送。我看到配送商品多为餐饮门店需求的粮油副食品、各种调味料、调味酱等。每家门店当天结算金额最少得从几百元，多的有上千元。配送到店后，款项都是现付，据配送司机说，货款90%店主送货当天晚上之前都会支付。剩下10%催促后次日或者过一两天也会支付。他们规则是宁愿丢失客户也不愿意给客户赊账。因为他们毛利不高，靠的是库存周转率高。

创业至今，张老板从未聘请过业务员，公司所有客户都是张老板自己每天跑下来的。他说这一行当太容易复制了。聘请业务员最终都会出去单干，为了客户稳定性索性都是自己跑。客户都在自己手上，稳定性较高。客户资源是他最大的竞争壁垒。从一开始自己自己跑客户，自己配送，到今天公司有六位司机六辆配送车辆，一位仓库人员。每日配送金额达到七万元，毛利约七千元。现在他的目标是除了餐饮店外，接下来开始要开拓工厂私人承包食堂客户配送。早日实现日配送超过十万元。配送车辆达到十辆。司机达到十位。这样每天毛利达到一万元。

关于这个项目，张老板还聊了很多。比如怎么控制库存，提高周转率。这个项目赚的是辛苦钱，一开始毛利很低很低。随着销量增加。找到一手货源，议价能力变强了。毛利率就提高了。确保现款不赊账也非常关键。另外如何优化线路配送，节约配送成本。当前每天毛利约七千元，每月毛利约二十一万。司机月工资是六千五百元。仓库人员每月工资是五千元。扣除其他费用（仓库、车辆、各种税等）每月至少净赚十万元以上。当然这里面包含张老板自己个人工资。难怪最后他跟我说，街上到处都是钱，看你怎么蹲下去去捡。