首先，比亚迪可能真的没想到自己用户和华为重合度极高，都是智商鉴定机，上4G版的麒麟9000价格贵两万？能提出这么不靠谱建议的，你是菊厂的销售吗？还是说你就是大嘴本人？贵两万，起码可以不是660啊，菊厂不需要9000和990的销售吧，这两款芯片质量不用多说吧。你首先要搞清楚车规级芯片的要求，再说什么9000.990不能再同意了，比亚迪现在唯一要加强的就是底盘。

请去买一辆华为智选塞力斯的SF5回来研究一下，比亚迪更不行不过电动车比亚迪火了，地盘做好是迟早的。我怎么感觉你和那个精神病院聊房产的挺像，我看找大众山寨MLB就不错。反正我觉得唐起码得要那么大才行，干到最大！该说不说还是新势力明白市场，直接就干中大型，都懒得跟下面的起哄，口碑打出来了再慢慢下探。

特斯拉、蔚来都那么明显可以看到的，比亚迪就是不整，当年腾势要是也舍得怼尺寸也不至于现在不上不下。说实话，你的格局比船夫的大。就比亚迪用Pro plus，这点就没意思了，难道不能搞个南宋北宋吗，混动就混动，非要起个dmi，直接起个精忠报国岳老爷不好吗？唐搞个贞观之治，粉色武媚娘，噱头绝壁足足的，这点真该和人王者荣耀学学。咱们的中华文化博大精深，有太多可以借鉴的了，轮毂弄个太极图，进气格栅选装八卦。

汉再出款三国配色，关公绿内饰配赵云白外观，吕布红黑内饰配董卓紫，周瑜红外观配诸葛白内饰，绝壁爆款，分分钟秒杀某斯拉。就是就是，为了延续丢人的DM，现在叫DMI，一边硬生生的往那些多数人能懂的英文按钮上刻汉字却偏偏在新功能按钮上搞什么EV，HEV，另一边又在车型名字上加什么Pro什么max什么plus，大家骂比亚迪的营销能力，比亚迪就以为自己水军不够。

终于看到有人提比亚迪宋plus的底盘一塌糊涂了。之前体验过个减速带颠的要死。但网上根本没人提这个。比亚迪的营销确实太差！品牌管理混乱到极致了，啥时候出个比亚迪周商务车，出比亚迪夏、比亚迪商的越野车，再弄比亚迪魏、比亚迪蜀、比亚迪吴的房车。夏是中大尺寸MPV，就在等这个，不过我不急，我再开两三年也没问题，甚至如果国四短时间内不禁的话，我觉得我可以等dmi的下一代技术。

非常赞同，个人认为比亚迪的混动宋 颜值不在奥迪Q5L之下，刚订了宋plus dmi四驱顶配版，提车速度真的是绝望。比亚迪就是格局不够大，不学习第一大车厂丰田，就知道到处乱抄，越抄越low，不好好做家用车，跑去做啥性能车，不想想有几个人买。4g的麒麟也没了。现在只要是海思的芯片，没有一个工厂敢给代工，不论是4g5g，不论手机芯片还是视频或物联网芯片。车机功能靠比亚迪自己基本上搞不定了，要不老王咋喊话老雷呢，如果能用上华为的芯片，小米的系统那真不错了。