最近，新能源汽车界出了一个大瓜。4月6日，网上流传出了一份疑似极氪与车质网投诉车主沟通删帖的汇总记录。其中，大部分投诉客户被标注为“可沟通删帖”，两名投诉用户被标注为“争取沟通删帖”，一位用户被标注为“22款原因拒绝删帖”。
随后，极氪针对上述事件回应，该文档并非删帖记录，而是车质网平台的用户投诉处理和厂商反馈流程：在收到平台上的用户投诉后，厂商会进行受理跟进，在投诉问题得到解决后，向车质网反馈处理结果，最终用户评分后可自主进行撤诉操作。此外，极氪也表态将加强信息保护机制。
最近，新能源汽车界出了一个大瓜。4月6日，网上流传出了一份疑似极氪与车质网投诉车主沟通删帖的汇总记录。其中，大部分投诉客户被标注为“可沟通删帖”，两名投诉用户被标注为“争取沟通删帖”，一位用户被标注为“22款原因拒绝删帖”。
随后，极氪针对上述事件回应，该文档并非删帖记录，而是车质网平台的用户投诉处理和厂商反馈流程：在收到平台上的用户投诉后，厂商会进行受理跟进，在投诉问题得到解决后，向车质网反馈处理结果，最终用户评分后可自主进行撤诉操作。此外，极氪也表态将加强信息保护机制。
