说起大众，相信车友们对该品牌已经有了深刻的了解，大众汽车从国内上市到目前为止，从轿车、SUV、MPV等车型进行了全方位覆盖，各类车型在不同的市场也有着不错的表现，而本期为大家介绍的是车友们较为熟悉的一款轿车——大众迈腾。该车型拥有良好的口碑，也深得消费者的认可，小编本期以2024款大众迈腾 380TSI尊贵版为例，为大家做一个详细、真实、客观的介绍，希望可以帮助到各位车友的选车用车。

首先是外观部分，外观方面大众迈腾B9进行了全面的升级，整体外观设计看起来更加精致，展现出它独特的设计风格，相较于上一代较为沉稳的外观设计而言，新款车型造型看起来更加精致也更显科技感与时尚感。前脸部分，简约式的车头设计搭配贯穿式的日行灯以及LED的智能大灯组，呈现出它独有的设计风格，同时包围部分搭配有镀铬的装饰件作为点缀，进一步提升整车的精致感。线下该车型的整体视觉效果还是较为不错的。

来到车身侧面，侧面造型整体呈现出的依旧是沉稳大气的外观设计，这也符合该车型的车型定位，贯穿式的腰线设计从车头一直延伸到车尾，同时搭配修长的车身结构，以及多条幅式的轮毂设计，进一步展现出它独特的设计风格。尺寸部分，长宽高分别为4990x1854x1487（4866x1832x1479）毫米，轴距2871毫米，定位中型轿车。

车尾部分，尾部设计的变化也是比较大的，尾部的设计采用的是较为流行的设计风格，贯穿式的尾灯搭配发光的LOGO标识，进一步增加整车的辨识度，同时内凹式的后尾箱，进一步展现出它的立体感与时尚感。

小编认为，全新大众迈腾的外观设计还是较为时尚的，整体设计也在向年轻化靠拢，针对的人群范围也在不断扩大，无论是年轻消费者还是其他消费者，这款车型个人认为，均可满足需求。

进入到车内，内饰部分可以说是发生了翻天覆地的变化，整体内饰风格由之前的T型中控台变为更加时尚且富有科技感与智能化的设计风格，内饰双拼的颜色搭配进一步增加内饰的豪华气息，同时内饰的用料方面也均采用软性材质包覆，质感表现不错。

经过小编的实际感受，如图中棕色的包覆均采用皮质包覆，同时中控台部分也采用的是搪塑工艺包覆，质感不错。

配置部分，进入到车内引入眼里的是中控布局的三块屏幕，悬浮样式中控液晶显示屏，最大15英寸，2k的分辨率显示效果出色。10.25英寸的液晶仪表盘，再加上11.6英寸的副驾驶屏，让副驾驶的用户得到丰富的娱乐体验。同时车机系统部分搭载的是高通8155芯片，使得车机系统在操作方面变得更加流畅，经过小编线下实际体验，车机系统部分在操作过程中，车机的流畅度以及功能性均值得肯定，同时该车型还增加了语音识别系统，可以通过语音控制来进行车内的功能操作，较为方便。

同时新款大众迈腾还新增了智能辅助驾驶系统，搭载的是IQ.Drive辅助驾驶操作系统，支持L2级辅助驾驶，为驾乘安全保驾护航。

空间部分，经过小编的线下体验，该车型的内部空间表现是值得肯定的，以小编180的身高为例，将前排调到合适位置后，头部还有1拳3指的样子，再来到后排座椅上，头部有1拳的余量，腿部空间可达2拳半。这样的空间表现在同级别中也属于优秀者的存在。小编个人认为，它的座椅舒适度相较于上一代车型也有所升级，全新一代迈腾的座椅在包裹性以及支撑性方面做了提升，在小编进行试驾过程中，座椅的支撑性以及包裹性得到了体现，包裹性满满。

动力部分，该车型搭载的是1.5T与2.0T的发动机，取消了1.4T发动机，转而提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T的功率为118kW（160Ps）、扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，22.0T低功率版本，最大功率137kW，高功率版本可以输出162kW。

小编线下试驾的为2.0T的高功率版本，在实际驾驶过程中，它的动力输出较为线性，同时提速感以及动力响应也较为迅速，驾驶起来游刃有余。

总结：大众迈腾是各位车友熟悉的车型，从它的品牌认可度、可靠的品质、丰富的配置等等方面均可满足车友们的用车需求，同时该车型作为家用以及商用也均符合标准，小编个人认为，这款车型的升级还是较为成功的，如果各位车友对这款大众迈腾感兴趣，不妨去线下实际驾驶感受！