如今车市的竞争很激烈，基本10-15万元以内就可以买到主流的插混紧凑型SUV，当然也可以选择部分插混中型SUV，比如说凯翼昆仑iHD，这款车目前在售车型的售价区间为10.99-17.99万元，对于这个级别的车型来说，这个价格确实不算贵，基本选择一款中配车型的全款落地价格在15万元左右，那么今天我们就来看看这款凯翼昆仑iHD的表现怎么样。

毕竟只是插混SUV，凯翼昆仑iHD在外观方面还是保留了大面积的进气格栅，同时格栅的样式也比较特别，两侧灯组则是不规则状的造型，看上去比较有视觉冲击力。凯翼昆仑iHD的侧身线条比较平滑，并且采用隐藏式门把手和贯穿式尾灯这些时下流行的设计元素，实拍车型的车辆尾部下方还采用双边共四出的排气装饰，如今采用类似设计的车型也少了很多，尤其是对于新能源车型来说，因此这也算是这款车的一大特点。

而在尺寸方面，凯翼昆仑iHD的长宽高分别为4736/1968/1708毫米，轴距为2820毫米，其车长定位中型SUV略微有些勉强，但是超过两米八的轴距还是符合这一级别的。具体来看空间，凯翼昆仑iHD全系均提供常规的5座布局，如果想要2+3+2的7座布局，则需要选配，如果有需要的话可以进行选装，7座版相对进出第三排费劲一些，第三排腿部空间一般，适合应急乘坐；5座版的前后排乘坐空间都很宽裕，即便是后排坐成年人，也不会显得局促。

凯翼昆仑iHD的内饰比较有特点，该车虽然也是当下流行的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏组合，不过凯翼昆仑iHD的车内布局区别于大多新能源车，该车将14.6英寸中控屏放在了中控台中间位置，同时也采用电子换挡杆，实拍车型的车内也是双拼配色，整体质感还是不错的。凯翼昆仑iHD全系标配了HiCar和CarLife两种手机互联方式，没有CarPlay是遗憾，但对于这个价位的国产新能源车来说，这已经算是很不错了。

关于配置方面，凯翼昆仑iHD全系标配了倒车影像和定速巡航这两项实用性比较强的功能，次低配车型开始就有360°全景影像和透明影像了，对于新老手朋友来说都算是一个不错的功能。

凯翼昆仑iHD全系的动力是一样的，搭载比亚迪的1.5T混动系统，其发动机和电机的最大功率分别为102千瓦和150千瓦，动力对于一款插混中型SUV来说还是够用的，同时该车提供了运动、经济和标准舒适三种驾驶模式可供选择。在驾驶过程中，凯翼昆仑iHD的动力输出比较平顺有力，调校明显偏家用化，如果需要加速超车或是起步的时候，该车也能提供一定的爆发力。而凯翼昆仑iHD全系均采用前后独立悬挂，这套是奇瑞的底盘，调校得还可以，兼顾了灵活性和韧性，可以有效地过滤来自路面传来的震动，也可以提供一定的侧向支撑性，具有不错的舒适性。

而作为一款插混SUV，凯翼昆仑iHD的续航也是大家所关心的，凯翼昆仑iHD在CLTC工况下可以提供80公里和150公里两种不同的纯电续航里程，全系均采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，均支持快慢充，所以在这方面其实不用太过于担心。对于大多数用车需求来说，凯翼昆仑iHD基本使用纯电即可满足，这样一来用车成本也不会很高，如果偶尔有长途出行的需求，那么凯翼昆仑iHD可油可电也不会有太强的里程焦虑。

对于一款中型插混SUV来说，凯翼昆仑iHD不到11万元的起售价格确实不贵，结合该车各方面的表现，除了品牌知名度不高以外，整体的性价比还是比较高的，如果当地有凯翼昆仑iHD的经销商，那么该车还是值得重点考虑的。