提起造车势力“三巨头”中的小鹏汽车,相信大家对它一定不会陌生。但是去年近一年小鹏的销量表现十分不如意,去年小鹏G9的失利,让小鹏汽车刻骨铭心。加上行业的快速洗牌,“牌桌”上曾经数以百计的车企,如今还能保持强盛的,仅剩寥寥几家。小鹏汽车经过一年的调整,近期带着新款小鹏G9卷土重来,那么这款车有着什么样的新变化,它又能否重新提振小鹏汽车的销量?
在售价上小鹏G9相较于老款车型直降近5万元。在2024款小鹏G9的发布会上,何小鹏也公布了新款小鹏G9的起售价为26.39万元。与G6、P7i一样,新款小鹏G9将SKU再一次精简到了仅有Pro、Max两个产品序列。而26.39万元的570 Pro相较于旧款G9车型,在售价上降了4.6万元。
价格是一方面,小鹏汽车表示,在一年内,通过不同的渠道方式,与用户进行超过1000次沟通交流,并接收来自用户的超过10000条建议。经过“归纳总结”后,找到了降本、重生的方案,针对产品进行“加减乘除”。新款的小鹏G9是一款更符合用户真正需求的车型。
外观上,2024款小鹏G9在设计上延续了小鹏汽车一贯的简洁、流畅的造型风格,同时又展现了更加豪华、大气的设计理念。流线型车身、动感的前脸设计以及宽大的全景玻璃天窗,使得G9在视觉上更加引人注目。
内饰上,2024 款小鹏 G9 采用了更加简约的设计,几乎已经全部取消了钢琴烤漆部件,看起来一体性更强。保留了双联屏设计,配有前排座椅通风,座椅采用环保 Nappa 真皮材质,号称“时速 60km 时,噪音低至 53.9 分贝”。同时取消了伸缩杯架,并换回了普通的杯架;充电面板包围用了皮质包覆,门板换成了浅色塑料,而无线充电面板更换为双 50W 风冷快充,同时保留电吸门等设计。
智驾一直都是小鹏汽车引以为傲的产品力。2024款小鹏G9搭载了XNGP 智能辅助驾驶系统,可以实现全场景的智能辅助驾驶,能做到落地无图、全场景、点到点。无论是高速公路、城市道路还是停车场,G9都能提供全方位的安全防护和便利驾驶辅助。
底盘方面,2024 款小鹏 G9 搭载超线程智能底盘和中央域控电子电气架构 (EEA3.0),结合双腔空悬、DTC 的德系顶级硬件和德国顶尖工程团队的专业调校,融合全栈自研的智能域控软硬件,全车传感器实时感应车身动态,毫秒级极速响应,兼顾驾控与乘用舒适性。凭借整车软硬件的深度自研," 极客模式 " 功能可实现超过 13 万条的车辆自定义设置,满足个性化驾乘需求。
在用户最关心的续航补能上,2024款小鹏G9标配全域800V碳化硅平台和支持超快充的3C电池,10%~80%仅需20分钟。得益于SiC、热泵、800V域控算法等技术应用,小鹏G9在极端高温满载能耗测试中,同级别车型百公里能耗最低,此外,小鹏自营充电体系已覆盖国内337个地级行政区和直辖市,将于2025年在补能生态上建成3000个具备超快充能力的自营站点,打造远超同级竞品的补能体验。这样的续航表现无疑将大大缓解新能源用户的续航焦虑。
总体来看,2024款小鹏G9的门槛大幅度降低,覆盖的用户基数更高,也更贴近用户的需求。那么你们觉得新款小鹏算是成功改款吗?
叫大鹏或者鲲多大气,小鹏太小家子气了
杂牌,山鸡成不了凤凰[汗]
最没责任心的车企
G9性价比王者,而且外观也符合我的审美~
哪里有多少800V充电桩