如今，伴随着V12发动机的式微，V8发动机，渐渐成为不少高端车型的最强发动机，搭配V8发动机的D级行政车，裸车往往都超过200万，像奥迪的S8L，以及奔驰的迈巴赫S580都是典例，一个是207.68万，一个是248.9万，一个打折促销，落地也在200万以上，一个加价促销，落地小300万，价格差距不是一点点啊，那么问题来了，为何S580比S8L贵那么多呢？

从发动机来看，两者都是4.0TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，变速箱方面，一个8AT，一个9AT，不过输出方面，S8L为571马力/800牛米，S580为503马力/700牛米，S8L，百公里加速4秒，S580，百公里加速4.9秒，可见，S8L在性能方面绝对领先S580，至于为何两者价格差距甚远。

首先还是定位不一样，奥迪S8L定义为奥迪A8L的性能版本，是奥迪S系列的旗舰轿车， 但依然是奥迪D级轿车，而迈巴赫S580，则是奔驰迈巴赫S级的中配版本，是奔驰D级+轿车，和奥迪A8L 霍希创始人60TFSI版同一阶梯。

从它们的尺寸就可以分出差距，一个是车长5470MM,一个车长5320MM，一个轴距3396MM，一个轴距3128MM。

除此之外，迈巴赫S580，拥有迈巴赫专属竖条格栅，英文字母，LOGO，20英寸多辐条轮圈，四出排气，内饰更是恢弘霸气，尤其是后排两个独立座椅，两块独立液晶屏，超大空间，令人赞叹，而奥迪S8L，虽说比普通A8L牛一些，带银耳后视镜，21英寸轮圈（红色刹车卡钳），四出排气，空气悬架，后桥限滑差速器，四轮转向等，但气场相较于S580，还是逊色一些，内饰部分，虽说质感比奥迪A8L更强烈，也配了带声学棱镜，23个扬声器的B&O奢享音响系统，但后排和S580的差距，还是非常明显。

奥迪A8L霍希创始人版本身就不如迈巴赫奔驰S级地位高，影响力大，更别说奥迪S8L了。