日前，恩力动力10GWh先进电池制造基地项目在安徽省凤阳县开工。

恩力动力10GWh先进电池制造基地项目是恩力产业布局中的重要一环，产品具备高能量、高安全优势，能量密度覆盖300-500Wh/kg之间，适用于工业无人机、电动摩托、电动汽车、电动工具、机器人、eVTOL等应用场景。

据了解，恩力动力成立于2012年，致力于固态电池技术创新及产业化，并在中国、美国、日本三地设有材料研发和制造中心。

2017年，恩力动力与John.Goodenough合作开发基于锂金属负极的全固态电池，共同发明了一种新型固态电解质隔膜材料。

2019年，恩力动力建成第一条固态电池试验线和材料线。

2021年，恩力动力与软银联合发布了能量密度为450Wh/kg的锂金属电池。同年，其研发的第一代产品固液混合电池的中试已基本完成。

2023年，恩力动力和软银共同开发出了使用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池，成功制作了安时级（1-10Ah）ASSB电芯，其实测能量密度达到300Wh/kg。

今年1月， 恩力动力宣布研发出了一款新型半固态电池A样，有望将行驶里程提高73%。

恩力动力预计2024年实现GWh级产能达产，并且在2026年实现10GWh级产线量产。其目标是在2030年前实现100+GWh的全球产业基地布局。

近两年，我国新型电池主要处于半固态电池陆续量产、全固态电池箭在弦上的态势。

除了恩力动力外，赣锋锂业、清陶能源、卫蓝新能源、太蓝新能源、辉能科技等多家企业已相继展开半固态/固态电池的项目布局。

业内认为，2024年半固态电池有望批量应用于新能源车市场，产业化持续加速。2030年则有望成为全固态电池产业化的关键节点。