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每年都有大量的电动车新车型推出，而行业内也会开展事关电动车的评比，把一些具备竞争力的车型进行推荐，其中比较有代表性的，就是由摩托车商会开展的评审会，近期，第十一届中国摩托车年度新品推介会，由摩托车商会和中检西部联合在西安举办，其中涉及电动车，出炉了2024年十佳车型，看完榜单不得感叹，这次传统品牌“赢麻了”，智能品牌无一上榜，这是为什么？我们一起来了解原因。

依据第十一届中国摩托车年度车型评审会的行业内专家，分别对于十款车型给予高度认可，包括：雅迪冠能T60、爱玛仰望、新日赛博、台铃苍穹、绿源S90、绿佳星骏、绿能欧星、五星钻豹狂飙立马H9、小刀企鹅。

从品牌来看，无论是雅迪、爱玛、新日，还是台铃、绿源等，它们清一色的都是传统品牌，所以，行内人都说，这次评比，传统品牌“赢麻了”。

智能电动车是最近几年市场的“香饽饽”车型，出现了九号、小牛等一系列以智能车为核心的品牌，尤其是九号，近两年增长趋势非常之快，不过，在评比的十佳电动车型，却没有一款是智能车型，这是为什么？下面来解析一下原因有哪些。

首先最重要的一点，这次评比摩托车商会组织开展，它针对的车型，虽然是电动车，但都属于“摩托车”中的电摩车型，而在电摩车型品牌中，智能车品牌本来就没有优势，比如参考2023年中国电动摩托车销量前十企业，里面雅迪、绿源、台铃排在前三，前十也无任何一个智能品牌。

其次是关于评比的标准，透过十佳电动车可以看到，这几款车都是价格3000元~5000元左右，属于相对价格不贵，但车辆从动力、配置方面，又比较突出，可以很好满足代步出行的需求，而九号、小牛等智能车品牌，虽然也有这个价位的车型，但整体配置，会逊色同等价位的车型，这也是它们没有上榜的重要原因之一。

最后小行家说说我的看法，虽然智能电动车品牌无一入榜十佳电动车型，但客观来说，这样的榜单只是建议大家参考，它们只是在一定标准下评比的“十佳”，而不是“最佳”车型。对此，各位怎么看？你觉得还有哪些车型值得入选，也都欢迎大家评论交流。