驾驶证以及汽车年检制度向来为广大车主所关注，伴随着交通违法行为的日益增多，许多人都认为现行的12分制驾驶证已经无法满足需求，尽管曾有媒体报道称驾驶证将不再采用12分制，同时车辆年检制度也将被废除，但这些信息都是谣言。

事实上，早在多年前，驾驶证记分制度便已作出相应调整，并且车主们现在可以利用手机应用程序“12123”进行违章罚款缴纳及学法减分操作，所谓的学法减分，即通过观看相关视频并参加考试，每次观看视频即可获得1分，一年内最多可累积获得6分的奖励，从而使驾驶证实际可用分数提升至18分，然而，当面临一次性扣除12分的严重违规情况时，这额外的6分几乎等同于无济于事。

令人欣慰的是，全国人民代表大会的代表已经提出建议，希望能够取消真实意义上的汽车年度检查，尽管短期内实现起来较为困难，但是未来的汽车年度检查流程将会发生重大变革，除此之外，自2023年开始，每位居民在一年内仅能完成两次汽车的交易操作，包括新车注册登记及旧车过户等环节，都受到了严格的限制，这项举措的初衷在于调控汽车交易市场，避免出现过度的投机炒作及一味追求短期利益的现象，以此来保障广大车主的合法权益。

对于新能源汽车购置方面，过去各地区政府纷纷出台一系列优惠政策以激励其发展，如购车补贴、优先取得车牌号码等，然而，新规却取消了购车补贴，导致新能源汽车的售价大幅度提高，对此，那些即将购买车辆的家庭应当特别留意上述情况，防止因为价格浮动引发的经济负担加重。

随着公众环保意识的不断提高以及新能源技术的持续创新，传统燃油汽车在未来数年内将逐渐被时代所淘汰，逐步走向停产，对于那些正在筹划购车事宜的家庭而言，究竟是选购油车还是电动车成为了一项需要审慎斟酌的重要决策，由于电动汽车具备环保、高效的优点，以及快速发展的未来发展空间，的确吸引了越来越多的消费者选择购买，当前电动汽车的充电基础设施尚有待进一步完善，充电时间长、行驶里程有限等问题急需解决，对于部分用户而言，仍存在一定程度的使用困扰。