2023年，我国累计出口汽车522万辆，正式超越日德成为全球最大的汽车出口国。今年前三个季度，我国汽车出口431.2万辆，同比增长27.3%，继续保持强劲发展态势。

中国汽车工业快速发展、全球影响力日益广泛，源于2014年的“汽车强国”发展战略。过去十年中，中国汽车工业以新能源为抓手，坚持不懈推动自主创新，整车出口连创新高，汽车产业已成为推动我国经济增长和参与全球市场竞争的重要力量。

十年的高速发展，产业的全面繁荣，离不开对于技术的持续探索，更离不开对于质量孜孜不倦的追求。10月17日，由中国消费品质量安全促进会（简称中消会）主办、上汽集团和上汽通用五菱共同承办的中国汽车行业质量技术领域年度盛会——第四届汽车质量技术大会，在广西柳州召开。

本次大会以“电智化时代质量管理”为主题，邀请来自市场监管总局及地方市场监管部门、地方政府、行业组织、技术机构以及领先汽车整车及零部件企业的领导分享见解，来自全国的500余位嘉宾参会，共同为推动中国汽车产业高质量发展建言献策。

上汽集团董事长王晓秋现场表示，“面对汽车‘电智化’发展趋势，上汽在加快攻坚固态电池、高阶智驾、智能底盘等创新技术的同时，正在积极完善软件质量管理，综合运用数字技术迭代升级质量管理体系，努力为全球用户带来‘更可靠、更舒适、更愉悦’的产品使用和服务体验”。

夯实“技术底座”，提升用户体验

上汽集团是行业内最早开展新能源汽车技术研发的企业之一，在新能源汽车技术领域进行了长期的投入和创新。基于技术底蕴和市场需求，上汽集团在2022年正式推出电动智能汽车基础、共性的底座技术。第一代“技术底座”的量产应用也奠定了上汽参与新能源汽车市场竞争的技术基础，助力上汽整车产品达到国际领先水平，帮助上汽成为了国内首家新能源车和海外销量“双百万”车企。

今年5月，以全新“星云”纯电专属系列化平台、全新“珠峰”机电一体化整车架构三大整车技术底座，全新“蓝芯”混合动力系统、全新“绿芯”电驱系统、全新平台化魔方电池，以及“银河” 全栈3.0智能车解决方案四大关键系统技术底座为代表的上汽第二代“技术底座”正式发布。

上汽第二代“技术底座”结合具体用户体验和使用场景，将电动智能汽车做了充分解构，在技术上充分形成具有行业竞争力的核心能力，并探索彼此的有机结合，加快重构高阶智驾、融合座舱、数字底盘、高效驱动等上汽电动智能汽车的长板功能体验，更好地满足了用户对于新能源智能汽车的需求。

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在大会上表示，上汽“第二代技术底座的推出，将全面赋能上汽旗下各自主品牌全新车型；同时，也将支撑上汽与跨国车企深化战略合作，面向电动智能新赛道，共同开发具有竞争力的整车产品，开启合资合作新篇章”。

坚持“质量强企”，打造“品质上汽”

作为致力于发展成拥有国际影响力的汽车企业，上汽集团在应对国内激烈市场竞争的同时，也在积极拓展全球业务，坚持“质量强企”理念，积极打造“品质上汽”标签。

首先，上汽集团将坚持以闭环迭代为基础，持续锻造过硬质量体系，严把产品开发、生产制造、市场营销等重要环节质量关，彻底贯彻“质量强企”理念。在五菱LIM精益智能工厂，已经应用人工智能视觉技术，进行装配质量自动检测，来强化整车制造过程的基础质量管控。上汽荣威、飞凡、MG均已发布“超级安芯承诺”政策，行业首创“零燃保障”、“烧一赔一”、“三电终身质保”承诺，都是品质自信的体现。

与此同时，上汽集团坚持用户思维，一方面，依托智能化全栈架构，打通数据，实现品牌方与用户的直联。另一方面，建好“车主群”，对用户的需求、喜好、困难做好实时响应。通过不断贴近用户，以更精准匹配与更高效运营，把用户互动和服务从“做到”向“做好”转变，“造一辆车，必将造一辆高品质的车；卖一辆车，必将服务好每一个用户”。例如，智己汽车在近期推出IM CARE智行无忧服务，优化服务细节，实现对用户高效服务的承诺。

写在最后：

建设汽车强国，是新时代背景下，结合中国工业产业特点提出的战略指导方针。上汽集团围绕用户核心利益点，坚持打造“品质上汽”，为中国汽车行业高质量发展树立了榜样。