四年前拒绝中国,如今又来求合作

明方风林界 2024-03-27 09:49:38

这人哪,好日子过久了,往往就不耐烦了,非整点闲扯淡的活。

我们中国人做事情,那讲究定好目标,那就咬定青山不放松,一步一个脚印,拼命也要拿下大油田的奋进。

这欧洲老爷们躺在福利上躺久了,守着江河日下的高端工业家底,还非得摆着一副老贵族的架势,虽然他们的脊梁骨被美国人打折了。

就说爱沙尼亚和芬兰之间的海底隧道工程,这是惠及两国乃至波罗的海沿岸的好事,各方对此期待很高。

两国多年前就和中方公司谈好了,初步意向协议也签了,就等着正式敲定,签订合同,资金到位,工程开启。

然后美国培养的青年人才执掌两国政局,然后就是安全问题,然后工程就黄了。

然后过了四年,而今,隧道工程遥遥无期,但各方还是热切期待。

所以嘛,他们又朝中方相关单位喊话了:来吧,来嘛,帮我们修海底隧道工程嘛。

怪不得人说欧盟是欧萌,够萌萌哒的,这拧巴的感觉真令人酸爽。

01

话说爱沙尼亚和芬兰之间,隔着波罗的海相望,距离差不多七八十公里。

因为两边民众来往频繁,那大家就寻思着要不要整一条海底隧道,就像英法之间的隧道一样。

这条隧道长约100公里左右,公路铁路两用,一旦建成,原本两三个小时的坐船时间,就能缩减到半个多小时。

而且,由于隧道直通两国首都(都在波罗的海边上),这样就能形成一个繁华的经济圈,这对两国的经济发展很有好处。

据估计,建成后,能为两国带来数万个工作岗位,并促进GDP增长1到3个百分点。

再考虑到整个波罗的海湾区的经济带,这条隧道能带动的产业诸如地产、旅游、商贸等等,前景广阔。

这么美好的事情,两国政商界人士想想都激动。

不过,两国体量太小,都是只有几百万人口的小国,缺乏基建能力,而且,放眼全世界,能整这活的,也只有中国了。

他们向中企抛出了橄榄枝,经过接洽,2019年中期,最后定下来由中铁集团等中企负责隧道建设。

两边先签了一份谅解备忘录,准备投资150亿欧元,那边负责工程的芬兰-爱沙尼亚湾区发展有限公司还对合作伙伴表示了高度赞扬,说中企是“专业领域世界上最强的企业”。

当时我们给出的工程施工时间为4-5年,2024年就能通车。

欧洲人很高兴,就等国家政府批准,然后定合同,准备施工。

因为工程很浩大,两国人民几十年也遇不上这么大的工程,所以大家都很期待。

02

不过,幺蛾子很快就来了。

芬兰湾公司和中铁等中企签协议没几个月,两国政府就开始“作妖”了。

先是爱沙尼亚的总理拉塔斯于当年10月访美,同意了美国的要求,把华为设备排除出爱沙尼亚的网络设备。

然后2020年2月,爱沙尼亚便把中方列入对其造成国家安全威胁的国家名单之中。

芬兰的动作稍微晚了一点,因为芬兰著名的“夜店”总理马林2019年底才选举上位。

插个题外话,他们都是阿美莉卡培养的诸多欧洲年轻领导人之一而已。

马林

马林上任总理仅一个月,就下令对海底隧道工程重新审核,当然,作为一个极端亲美的领导人,芬兰和中方的关系也旋即陷入谷底。

而美国掌控的欧美媒体,则同时站出来抹黑这个工程,说这个工程是中方的一带和一路计划之中的,会对欧洲安全造成威胁。

其他的诸如债务陷阱、资金安全等等问题,不断炒作。

这个工程迅速被妖魔化了,然后这个工程也就黄了。

当时两国的领导人很硬气,说他们会搞“替代方案”。

其实我们这边倒也无所谓,毕竟还处于前期意向阶段,最多有一些沟通成本罢了。

那你要这么搞,那随你,我们本来也忙着满世界的基建,不差你这一单。

项目黄了,美国人很高兴,还向爱沙尼亚赠款5800万美元,用以支持它的“国家安全”。

然后,这个项目就停了。

只是,过去四五年了,他们也没能找到“替代方案”。

海底隧道他们一直是迫切想要修的,只是一直找不到人能接手。

03

时间来到2024年。

当初阻扰修建隧道的两个总理,一个因为贪腐被迫下台,一个去年离职,不过上了大毛的通缉名单。

政治上的阻扰势力已经淡化了,芬兰湾公司的心也活络起来了,他们还是希望中方能来接手这个项目。

海底隧道项目人工岛

公司负责人库斯塔·瓦尔托宁说,中国在高铁领域遥遥领先,所以应该让中企承建隧道项目,他呼吁抛弃所谓“政治成见”。

不过为了避嫌,他对记者强调,他们的资金不是从中国获得的,而是从国际上筹集的,希望这个事情远离政治。

我倒是相信公司的诚意,毕竟企业都是做生意的,讲实际利益的,但他一家说了不算。

爱沙尼亚等波罗的海三国,这几年可是把反对中方做到了极致,去年,爱沙尼亚的代表团还去了岛上,气焰很嚣张。

爱沙尼亚等三个人口都只有一两百万人口的小国,都充当了老美在欧盟里的棋子,为老美利益冲锋陷阵。

除了爱沙尼亚的因素,还有欧盟一众国家的阻扰,老美的阻扰,一家企业顶不住。

可惜啊,顺利的话,这条上百公里的全世界最长的海底隧道本来已经快通车了。

现在还维持在设计图上,但我觉得,怕是以后几十年也建不起来了。

生意嘛,本来在商言商,有些阻扰是正常的,可以谈。

不过欧洲这地方危险,你看,人家好好地用了十几年的北溪天然气管道,好好地躺在海底,就被炸了。

万一我们要是在海底下面施工,又被人暗算一下,这风险,欧洲人担待得了吗?

这一个个蕞尔小国个个都能跳大神,烦不胜烦,跟他们谈事情,纯粹浪费时间。

前几年谈了很多年才谈妥的中欧投资协定,这个花费了很多国家大量的精力,快签了,美国人一句话,就一直搁置到现在。

不过,我们也不在乎了。

这欧洲人拧巴的要死,不敢得罪老大,又要狐假虎威,维护老欧洲的尊严,让人哭笑不得。

我觉得吧,这欧洲人喜欢过家家,偌大的欧洲没什么主见,啥时候彻底“独立”自主了,啥时候再好好在商言商吧。

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  • 2024-05-06 09:28

    欧明:爱、芬两国还是坐船吧,绿色又环保,而且一直如此早就习惯了不是?