说到重庆涪陵，大部分人会想到涪陵榨菜吧！其实涪陵也算是重庆的工业大区。上世纪60年代，“三线建设”启动，涪陵因地处乌江之畔，背靠武陵山，地势险要，还常年大雾等原因，也落户了三线项目。其中最广为人知的就是神秘的816工程，另外还有一个就是全国机械工业骨干企业——原涪陵内燃机厂。

涪陵内燃机厂的前身要追溯到一批1946年创建在上海的企业。原八机部为加强内地建设，于1965年到1966年，将上海合金轴瓦厂，上海第一汽车附件厂与上海洪昌机器厂，上海活塞环厂分别一分为二，内迁涪陵，变身海陵第一、第二、第三配件厂。主产轴瓦、进排气门、活塞销、螺栓、活塞环等。

海陵内燃机配件厂老照片

在“好人好马上三线”的号召下，都来自五湖四海的干部职工们在新家迅速安顿下来，克服了初期生活上的困难，如住房条件艰苦、物资匮乏等。因企业从上海搬迁至涪陵，所以定名“海（上海）陵（涪陵）”。

三个厂各有分工，比如海陵三厂是专门生产柴油机和汽油机活塞环的专业厂。

海陵内燃机配件总厂生产的“海鸥”牌195轴瓦

1971年，厂子下放四川省机械工业局领导。1984年，海陵三个厂合并组成海陵内燃机配件总厂。1985年由省下放涪陵地区行署领导。同年，开始采用外国新工艺，生产的6大类、9个系列、1000多种规格的产品，不仅行销国内还出口20多个国家和地区。

此后的发展中，海陵内燃机配件总厂成为全国机械工业骨干企业，生产国内外各型内燃汽车配件。据资料显示，1987年末，总厂下设13个分厂，职工近3000人。

海陵实业股份的大门（资料图片）

1993年，由海陵内燃机配件总厂、涪陵市轮船旅游总公司、四川省信托投资公司涪陵市办事处共同发起，设立了海陵实业股份有限公司。1997年，三爱工业和海陵实业联合成立重庆三爱海陵股份有限公司，于1999年1月在深交所挂牌上市。

三爱工业又是哪里冒出的？据查，它是1993年时由四川化油器磁电机厂、涪陵市农机厂、涪陵市李渡橡胶厂共同发起，并吸收其他社会法人参股、定向募集设立的。

发展路径大致就是从上市后发生了转折。三爱海陵上市时，主营摩托车和汽车配件。2000年，公司以5.4亿元、溢价4.2亿元收购账面价值仅1.2亿元的重庆连丰通信的股权。2001年，更名长丰通信，主营业务变为电子通讯。

自此，魔幻的“最牛上市皮包公司”产生。此后，多次更改“姓名”，多次易主（比如：2005年，更名为星美联合，后又改名欢瑞世纪），主业也是一变再变。曾一度传闻只有个位数的员工，营收时不时就是“空白期”或者直接来个利润飙升。这里面的弯弯绕太多，从结果上来就是它在一次次保壳、卖壳中奇迹般在股市生存着。

为了说劈了叉呢？因为叫“三爱海陵”这个名字的公司依然还在。2006年6月，三爱海陵股份公司国有资产转让，组建三爱海陵有限责任公司，国企干部、职工成建制的转入民营企业。

官方资料这样评价它：“在涪陵有这么一家公司，它有着悠久的历史，世界产销规模最大，市场占有率最高。它就是重庆三爱海陵实业，一家专于汽车发动机进排气门研究、开发和生产的公司。”

文创园展示的部分老照片（网络图片）

随着涪陵城市高速发展，老厂所在区域逐步成为涪陵区中心位置。于是在2014年开始实施“退城进园”整体搬迁。而老厂区则建了一个三爱海陵文创园。公司各个时期的汽车发动机进排气门核心制造装备在这里都能看到，还陈列了大量老照片。

“三爱海陵”有多个标签，比如“我国历史最悠久的内燃机进排气门制造企业”，也有的相较而言就没那么好听。它的发展路径在网络上的资料不多，还有点杂乱，甚至无法分辨真假。

海陵内燃机配件厂的历史，怕是只有过来人才能说清楚。想想当年从五湖四海而来的异乡人，在涪陵这片土地上热血奋斗的岁月，还是觉得可叹！