摘取每日重要新闻,
以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。
编辑丨智驾编辑部
● 蔚来汽车宣布,旗下中型SUV蔚来ES6已成功交付第20万台。截至2023年4月底,第一代蔚来ES6累计交付超过12.7万台,而第二代蔚来ES6在上市一年内销量也突破了7.3万台。
● 5月28日,吉利汽车宣布其银河L7车型第100,000辆正式下线。银河L7自2023年5月31日上市以来,迅速成为吉利银河系列的主力车型,在动力配置上,银河L7搭载了雷神插电混动系统,该系统由1.5T四缸混动专用发动机和3挡变频电驱DHT Pro组成。纯电续航提供55km和115km两种选择(CLTC工况),对应的综合续航里程分别为1310km和1370km(CLTC工况)。
● 吉林省人民政府办公厅日前印发《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出,到2026年,全省新能源和智能网联汽车产业发展布局更加优化,产业规模和竞争力位居国内前列。省内新能源汽车产销量突破50万辆,其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升,占比达到70%。
● 据报道,中国一汽将与埃及公司GV Investments合作,根据双方的协议,其子公司GV Auto将于 2025 年第一季度开始在当地生产中国一汽的平价电动车。
● 据媒体报道,日前有消息称特斯拉上海超级工厂近期对其畅销车型Model Y的产量进行了至少20%的削减。这一调整自3月以来已经开始,反映了中国市场对Model Y需求的下滑。
● 日前,小鹏汽车在京东平台推出了618购车优惠活动,时间为5月25日至6月18日。据悉,此次参与活动的车型包括2024款P5、P7i、G6和G9。在此次活动中,购车用户将享受电池终身质保服务,以及付费轮辋5折优惠。
● 日前,腾势汽车宣布正式交付了品牌焕新后的第20万辆整车——腾势N7。目前,腾势汽车在市场上推出了D9和N7两款车型,并计划于7月在香港上市D9,随后在第三季度将N7出口至亚洲等其他地区。
● 日前,资深媒体人陈朝华正式出任哪吒汽车副总裁。从陈朝华的微博来看,第一条关于哪吒的内容是5月24日发出,可以算是正式上任的第一天。
● 据媒体报道,上汽大众安亭工厂正在经历重要的升级改造,目的是为了在2025年投产上汽奥迪的全新纯电动车型。这一举措标志着奥迪与上汽集团合作的深化,并展现了奥迪“在中国为中国”战略的重要里程碑。
● 5月27日,博世智能驾驶与控制系统事业部中国区近日交付长安深蓝G318车型第三代多功能摄像头evo版客户项目。据介绍,该项目不仅是博世智能驾驶与控制系统事业部全球首个,也是长安深蓝首个量产的基于第三代多功能摄像头evo版的1R1V(单摄像头单雷达)项目,可实现包含自动紧急制动(AEB)、交通拥堵辅助(TJA)、集成式自适应巡航(ICA)、车道保持辅助(LKA)等SAEL2级自动驾驶辅助功能。
● 今日下午,比亚迪法务部发布最新消息,对此前的“方程豹豹5油耗18升”当事人提起诉讼,要求其公开道歉并赔偿500万元。
● 近日,因湃电池科技有限公司发生工商变更,股东新增广汽乘用车有限公司,注册资本由10亿人民币增至约20.8亿人民币,经营范围新增货物进出口、技术进出口、进出口代理。
● 5月27日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,起亚将召回部分2022款Niro EV汽车,共计2209辆。召回原因为:高压电池安全插头可能过热熔化,导致驱动力丧失或起火。建议车主在召回维修完成之前,不要在车库或任何其他覆盖结构建筑中为车辆充电。
● 斯巴鲁汽车、丰田汽车和马自达汽车5月28日宣布,将开发适合电气化和追求碳中和的新型发动机。
●Stellantis集团当地时间5月27日发布声明称,计划在意大利南部的梅尔菲(Melfi)工厂组装一款吉普车的混合动力版,并在都灵的米拉菲奥里(Mirafiori)工厂组装菲亚特500混合动力版。此举将有助于Stellantis在电动汽车需求放缓的情况下,实现到2030年在意大利生产100万辆汽车的目标,而去年的产量约为75万辆。
● 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)扩大了对Alphabet旗下自动驾驶汽车子公司Waymo的调查,因为该机构发现Waymo汽车发生了更多碰撞或可能违反交通法规的事故。自5月13日开始初步评估以来,NHTSA缺陷调查办公室已经确定另外9起类似事故。调查显示,17辆Waymo汽车曾撞上大门、链条和停放的汽车等物体。此外,该机构还列出了5个自动驾驶系统或许违反交通规则的例子。
一汽大众佛山工厂确认裁员, 565个年入11万岗位将不被续签
日前,针对“佛山分公司启动人员优化”的传闻,一汽大众方面向媒体回应称:此次调整为佛山分公司对部分第一次劳动合同到期员工不续约,该情况已与当地政府相关部门提前报备。一汽大众依法依规对该批员工及时给予足额经济补偿,补偿方案,除对该批员工正常发放N倍经济补偿金外,还发放了专项福利、绩效奖金等额外补偿,此次调整不会影响佛山分公司的日常生产经营。
而此前网上流传出的“一汽大众佛山公司计划减员情况汇报”显示:一汽大众公司拟从2019年7月入职至2024年7月劳动合同期满批次人员(涉及690人)内,计划选取绩效排名较后的565人(绩效排名前25%的续签)。以劳动合同期满为由,不再与员工续签劳动合同,并按照相关法律规定给予经济补偿。
图片具体内容如下:
“一汽大众佛山公司计划减员情况汇报”
一汽大众佛山分公司位于狮山镇官窑虹岭一路,生产员工合共3400人左右,均有签订劳动合同,参加五险一金。
目前该公司两条生产线(油车及电车)2024年规划车辆生产订单数量22万台,其中油车产线有1300个岗位,电车产线有1460个岗位,油车产线中有生产员工1800人左右,电车产线生产员工1700人左右。
由于2023年8月,油车产线由原来的两个班次转换为一个班次,精简下来500多名员工调配至集团旗下其他公司工作。
这部分人员将于2024年4月至5月陆续返回佛山分公司,导致佛山分公司富余人员700多人。
由于富余人员700多人岗位难以继续安排,一汽大众公司拟从2019年7月入职至2024年7月劳动合同期满批次人员(涉及690人)内,计划选取绩效排名较后的565人(绩效排名前25%的续签)。
以劳动合同期满为由,不再与员工续签劳动合同,并按照相关法律规定给予经济补偿。
涉及不续签的565名员工平均年龄26-29岁,学历以大专毕业为主,广东省户籍占比73%,均为男性,全员全时段均有参加五险一金,月平均工资约6560元,另有福利33000元每年,年均收入11万元左右。
一汽大众公司计划于2024年5月25日前发布公告,通知相关员工劳动合同期满后不再续签,解除劳动关系,目前一汽大众公司暂定两个阶段方案:
1、自公告发出后,2024年5月25日-31日员工无异议,愿意配合解除劳动关系的,公司按工作年限给予N+1个月的经济补偿金。
2、如员工2024年5月25日31日未能与公司达成一致的,公司自2024年6月份开始,按法律规定给予N个月的经济补偿金。
2024年5月25日下午至6月10日,公司决定暂时停产,配合开展此项工作。
2024年5月13日一汽大众公司已就上述处置方案开展公司党委会议进行磋商,一汽大众公司自经营以来,首次进行较大规模的裁员行为,为保障社会的稳定,避免不良舆情的出现,公司方希望政府部门给予相关的支持及指导工作。
经销商要求厂家赔偿销售亏损,保时捷中国坚称合作依然稳固
今日有报道称,在今年初保时捷中国经销商大会上,新丰泰、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议。
报道称,双方主要矛盾在于保时捷中国销量大跌,电动车卖不动,导致亏本卖车。而保时捷中国方面为了完成自己的销售任务,仍然选择向经销商压库存。经销商以不提车为抗议手段,要求保时捷中国针对销售新车的亏损予以赔偿,并更换中国区高管。德国总部已经派了一个调查团到中国,调查中国市场存在的问题。
晚间,保时捷中国发布了一份与全体授权经销商的联合声明,将与经销商一起探讨应对市场变化的有效方式,并在挑战中寻找新机遇。保时捷与经销商之间保持着长期互信的对话机制。
尽管声明中并未提及是否弥补经销商损失,但保时捷坚称中国与经销商之间的合作关系依然稳固。
保时捷911混动化了
保时捷最具标志性的跑车911也混动化了,今天首款搭载超轻量化高性能混动系统的911 Carrera GTS进行了全球首秀,其百公里加速3秒,最高车速可达 312 km/h。T-Hybrid高性能混合动力系统核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机,配备全新研发的电动废气涡轮增压器,大幅了提升驾驶性能。同时新款911 Carrera 也同步推出。该车型搭载小幅改良的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机,性能优于前代车型。全新发布的新款 911 具备优化的外观设计、更好的空气动力学性能、全新的内饰,大幅扩展的标准配置以丰富驾驶体验。
比亚迪再掀桌子:秦L、海豹06 DM-i卖9.98万,满油满电能跑2100公里
今天(5月28日),比亚迪发布第五代DM技术发布,宣称“迈入油耗2时代”,据介绍,第五代DM技术拥有全球最高46.06%发动机热效率,百公里亏电油耗2.9L,是全球最低。这一技术搭载在同日上市的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车上,售价区间为9.98万元-13.98万元。提供80km与120km续航版本(CLTC)。顶配车型搭载160kW电机,配备智能辅助系统、前排座椅加热通风等,满油满电续航里程达2100km,再次在市场上掀起一轮价格战。
最高续航170km,奔腾小马售价2.69-3.19万元
5月28日,奔腾小马上市,共同出122km和170km两款续航里程共三款车型。售价2.69-3.19万元。新车提供6种车身颜色及5种内饰配色,主要面向年轻消费群体。该车长宽高分别为3000/1510/1630mm,轴距为1953mm。官方表示,针对前后保险杠装饰件和车门装饰件等部位,奔腾小马在设计之初全面考虑到用户的个性化需求,拥有超100种个性化定制方案。配置部分,新车全系标配主驾安全气囊,在多媒体娱乐系统方面,该车提供收音机、USB音乐、手机蓝牙等功能。同时,高配车型提供7英寸液晶仪表组合屏幕以及倒车影像。同时还支持手机App远程控制,可实现远程解锁和远程寻车功能,顶配车型还提供行车记录仪接口。动力方面,奔腾小马搭载单电机,最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛·米,其配备9.4kWh和13.9kWh磷酸铁锂电池组。
广汽华为重谈合作,打造大型豪华旗舰轿车
今日,广汽乘用车总经理黄永强在社交媒体上透露了广汽传祺与华为联合创新计划首款车型的最新消息,并公布了新车的效果图。从其展示的量产概念车效果图来看,新车定位与此前官方宣传的大型豪华旗舰轿车相吻合,采用了全新设计风格,整体造型非常流畅动感,前脸采用封闭式格栅,并拥有一条极具辨识度的贯穿灯带,新能源气质展现无疑。
早在2021年,广汽埃安和华为就曾宣布双方将共同开发代号为“AH8”的车型,其定位中大型智能纯电SUV,会搭载华为全栈智能汽车解决方案,也就是华为HI模式下的智能驾驶、智能座舱打包上车,计划于2023年底计划量产。但在2023年,广汽突然宣布AH8项目变为广汽埃安自主研发,自研智舱和智驾系统,华为的身份从联合开发商变为重要供应商,至此宣告合作结束,计划中的车型也胎死腹中,至少如今依旧未能问世。
在今年北京车展上,广汽传祺宣布传祺与华为将强强联手,共同开启传祺华为联合创新计划,将传祺的i-GTEC 2.0与乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等领先科技相结合。
大众ID.4充电站起火
5月26日下午,广东江门市蓬江区,一辆大众ID.4 在丰泽路充电站起火。据网友拍摄的视频显示,起火车辆火势凶猛,火焰主要集中在车辆后方,且该车辆在起火时充电枪仍插在车上。在消防员灭火的过程中该车一度发生爆燃,并溅射出火星。目前消防部门正在调查起火原因,车辆厂家尚未针对此事发表官方说明。
哪吒L订单超30000台导致延迟交付,官方称将每天补偿50元、送国产轮胎
哪吒汽车今日公布数据称,上市35天后,全新哪吒L的订单累计超30000台,而且95%的用户选择顶配310闪充红衣版。由于订单量过大,哪吒汽车CEO张勇发布视频,生产供应系统面临极大的压力,交付有所延迟,在此表示抱歉和歉意。
随后,张勇给出了哪吒的相应解决方案:
第一,自下订之日起,超过30天车辆没有交付,我们将会给你每天50块车马费的补偿,上限3000元,后续会在App上发布补偿政策。
第二,红衣版由于米其林轮胎产能有限,正在增开模具,为了让用户早日用上车,所以会先用国产的轮胎替代上,承诺半年之内免费换上米其林轮胎,交付的国产轮胎就赠送给用户了。
哪吒L纯电版启动预售,CLTC续航里程 510km
5月26日,哪吒L纯电版开启预售,新车将提供三个版本,与增程版配置相同,新车预售14万元起。9.9元下定享受1000元加电券。哪吒L纯电版将于6月下旬公布价格,7月开启交付。动力方面,哪吒L纯电版提供单电机版供选择,电机峰值功率为 170kW,最大扭矩 310N·m。电池方面,新车采用CTB电池车身一体化技术,搭载宁德时代神行电池,CLTC工况最大续航里程510km,充电10%-80%仅需21分钟,电池寿命达到80万公里。
领克07 EM-P第1000台车型交付
5月25日,领克07 EM-P在领克西溪交付中心举行第1000台交付仪式,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理 林杰,参与交车环节。该车于5月17日正式上市,售价为16.98万~18.98万元。领克07 EM-P搭载EM-P超级增程电动方案,亏电状态下,百公里节油约10%-15%,综合续航超过1400km。
官方数据显示,领克07 EM-P上市48小时,大定订单突破7000台。林杰在上市时曾表示,领克“不会无利经营,但愿意牺牲部分利润以扩大市场份额”。
第三方购买恒大汽车近三成股份,公司申请明日股票复牌
5月26日晚间,恒大汽车公告恒大集团及相关方持有的公司58.5%股份将被外部公司收购,其中29%的股份将即时被收购,同时收购方还在一定期限内有收购剩余29.5%股份的权利。如果股份全部被收购,也就意味着恒大汽车将整体从恒大集团剥离,电动汽车业务可以正式独立发展。
目前,恒大汽车资金严重短缺,天津工厂自今年年初以来已不再生产作业,截至本公告日,本集团天津工厂尚未恢复生产。恒大汽车还提及,此次的收购方还将向公司提供信贷额,以资助恒大汽车持续经营及发展集团电动汽车业务。恒大汽车还称,公司将向联交所申请公司股份由5月27日上午9时正起恢复在联交所买卖。
有北京市民举报小米汽车路测涉嫌危害公共安全
小米汽车SU7交付后仍在测试的消息引发质疑后,近日又有市民投诉小米汽车开展道路测试或危害公共安全。北京市民刘峰(化名)表示,位于昌平区沙河镇101中学未来科学城学校门口的道路上,几乎每天都有至少3辆路测车进行道路测试。学校放学人多时,驾驶员就将车辆停放在学校门口或者学校南侧万橡悦府二期的道路上,人少时驾驶员又开始路测。测试内容包括加速行驶或者倒车等,有时候驾驶员还会在公共道路上摆放路障,逆向行驶。101中学未来科学城学校周边有万科TBD,万橡悦府一二期,万象华府,七里渠家园等小区,居民近万人。该品牌在社区门口道路和学校门口进行测试,明显危害公共安全。刘峰称他曾经拨打过12345和122电话投诉,不过得到的答复是车辆没有车牌或车辆全包裹不能执法处罚。
特斯拉或放弃年交付2000万辆目标
5月26日消息,据国外媒体报道,特斯拉的战略在其发布的《2023年影响力报告》中发生重大变化,不再提及到2030年每年交付2000万辆汽车的目标。
马斯克曾在2020年表示,特斯拉计划在2030年销售2000万辆汽车,达到丰田汽车销量的两倍。在2021年和2022年的《影响力报告》中,特斯拉都申明了这一目标,但随着行业趋势的变化,公司似乎改变了策略。
此外,特斯拉不再提及生产预计售价为2.5万美元的平价车型(可能被命名为Model 2)的计划,转而将自动驾驶技术视为其未来的主要增长来源。