第一次问界M5纯电跑到0%，然后离最近充电站还有2km，家人们，你们紧张不？ 车型：2023款M5ev后驱智驾，出发时车辆总里程2400km。 行程：长沙-武汉，全程约350km 出发时候因为电量剩余不多，在高速上湘阴服务区停车补电，短暂休息，此时终点武汉华美达会展酒店仅剩272km，充电至表显综合续航360km后启程，高速关窗空调自动25℃，智驾领航。 背景：平时市区时候车机显示的综合续航还比较准（CLTC水分太大，直接车机续航显示调成了综合续航）。 按导航行需从武汉四环长青收费站下高速，然后再4km就可以到达华美达酒店，按表显有88km到冗余，目的地酒店周边有多个充电站，计划先到达酒店办理入住，参加完晚宴后再行充电。

后来行驶过程中发现掉电比表显快不少，记得应该是6%还是5%电量时候，车机提示切换到超级省电模式，说是可以增加10-12km续航，赶紧确认了，但是，表显剩余公里数并没有变化。 想着磷酸铁锂电池需要经常满充满放，想着“遥遥领先”应该不会骗我，这个超级省电模式怎么着都能下了高速。趁着车在智驾，手机高德搜索到长青收费站下去就有充电站，那就试一试吧，同时，拍照发群，群内车友开始激动回应。 距离长青收费站还有1km时候，车机显示0%，此时此刻有点慌张了，赶紧先关了空调，不断地搜索高速路口的充电站，点了一个最近的小桔充电站，想起来智驾也耗电，然后赶紧关掉智驾，看着快到充电站了，结果车还没到收费站时候，导航告诉已经到了充电站，原来充电站是在高架底下。后背出汗了 因为车还是临牌没有ETC，忐忑地跟着人工收费车道排队，并再次搜索最近充电站。 搜索到最近的云快充智能充电站（武汉竣百新能源天黎物流园）还有1.4km，仔细看了手机高德，看有车在充，应该能用，就选这了！

此时此刻，手心出汗，有点发抖。收费口轮到我时候，交高速卡跟临时牌照时候，临牌还掉地下了，交费，抬杆，轻踩油门，按导航前行，不忘给车机画面拍照，发到潇湘车友群里，此时此刻，我估计有不少车友们在等着我叫拖车，毕竟吃瓜是最快乐的。 心跳加快，距离目的地越来越近，等红绿灯，500m，路灯，继续，胜利在望！只要充电桩能用，应该不是问题！ 终于到达充电站门口，拦车杆那只有张贴收费码，没有屏幕显示。我按之前经验下车拿临牌对着摄像头（长沙一个停车场试过可行），可是，这里，没有反应！ 我勒个去，咋办？ “你扫码！”，旁边摊贩大叔喊。 我有点怀疑的，打开支付宝，扫码，无牌车辆进入请确认，点击，抬杆！  从来没有一次这样激动的倒车入位，20年前考驾照都没有这么激动，搞了4把才停进去两边空空的停车位。 插枪正常扫码充电后，心跳依然快速。