作为豪华品牌之一的奔驰，其产品凭借独特的外观和内饰设计，已赢得众多消费者的青睐，并且这些设计也同样延续到了奔驰的新能源车型中。本期探店为大家带来奔驰EQE纯电SUV，不但有着高颜值的外观和内饰，配置也很丰富。下面就跟着小编的脚步，一起来看看奔驰EQE SUV具体的实力表现，以2024款 EQE SUV 350 4MATIC先锋版为例，指导价48.6万。
外观
EQE SUV的前脸采用“暗夜星阵”封闭格栅设计，中间为“三叉戟”奔驰大标，两侧配备“流星雨”智能数字大灯。大灯与格栅无缝衔接，塑造出车头圆润流畅的轮廓。
车身侧面借鉴了奔驰经典的弓形设计，呈现出流畅的车身曲线。一条细直的腰线贯穿门把手，而门把手的设计与众不同，采用了弹出式设计，既保留了传统元素又紧跟时尚潮流。值得一提的是，在夜晚开启EQE SUV车门时，车内动态星辉迎宾灯将投射至地面，结合发光踏板的设计，展现出独特的上车仪式氛围。
尾部装配了较大尺寸的贯穿式3D螺旋式尾灯，下包围饰板厚实，配备隐蔽式排气口造型，强调其运动特性。搭配19/20英寸低风阻轮毂，与运动型车身相结合，使整车风阻系数降低至0.25Cd。
空间尺寸
车身尺寸分别为4880毫米（长）、2032毫米（宽）和1679毫米（高），轴距达到3030毫米，定位为中大型SUV。鉴于其运动特性，车身长度和高度在与同级车型的比较中略显不足，但3米多的轴距仍能确保后排乘坐空间的宽敞。据身高175厘米的体验者实测，首先进入前排调整驾驶位置，随后移至第二排，腿部空间余量超过2拳，头部空间剩余1拳2指。
内饰
内饰采用游艇风格环抱式座舱，包裹着大面积的星云灰软质材质，呈现出清新温和的视觉感受。中控台融入了斜面木纹饰板，进一步强调豪华氛围。车辆配备12.3英寸悬浮式仪表盘与12.8英寸中控触摸屏，空调出风口保持传统“涡扇”造型，扶手区域与中控屏幕无缝衔接，展现独特设计风格。此外，方向盘前端还一块大视野抬头显示系统，目前只有奔驰S500以上才有的配置。
配备的64色智能氛围灯能够根据启动的功能和实际驾驶行为，智能调整色彩和照片模式，使得夜间驾驶舱更加富有氛围。此外，还配备了柏林之声环绕音响系统、高NVH静谧驾驶舱、HEPA过滤系统以及天鹅绒脚垫等舒适性配置。
智能配置
配备奔驰MBUX智能车载系统，集成5G通讯模块，采用零层级界面设计，使得用户无需深入查找子菜单或依赖语音控制，所有关键应用程序均呈现于视线范围内的顶层，大幅提升操作便利性。
全新数字钥匙技术整合了UWB超宽度技术、蓝牙技术以及NFC近场通信技术，实现无需实体钥匙即可解锁，极大提升了使用便利性。此外，该技术还具备一键分享功能，可将钥匙权限授予家人或朋友，既便捷又安全。
配备L2级辅助驾驶系统，车外6个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，带来的功能包括有透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等。主动安全包括车道偏离预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统、并线辅助等。
车身与电池安全
车身采用一体式防撞结构，选用钢铝混合材质。高强度钢、超高强度钢及热成型钢占比接近58%；铝合金冲压件、高压铸铝与铝挤出件占比约30%。整车扭转刚度达到45800N·m/deg。在碰撞发生时，座舱、电驱及电池得以第一时间获得保护。
EQE SUV全系标配预防性安全系统，该系统具备主动预判严重事故发生的能力，并在1秒内迅速实施全方位安全措施。与此同时，前排座椅腰部侧翼的安全气囊将在几分之一秒内完成充气，有效减少发生碰撞时的二次伤害风险。
在电池方面，电池包在碰撞测试中的加速度达60g，电池的防水等级达IPX9K，这些指标均远超多数纯电动车型。此外，电池在温度冲击测试中承受了6个月的时间，并且叠加了充放电过程，盐雾测试达8周，这些测试均超过了我国相关标准的要求。
动力与续航
双电四驱，电动机总功率215千瓦，总扭矩765牛·米，零百加速6.8秒。电池容量93.2千瓦时，CLTC纯电续航里程613公里。
结语
经过多维度评测来看，奔驰EQE纯电SUV不仅仅只有高颜值的外观和内饰设计，乘坐空间也很宽敞。而出色的智能配置与安全配置能够使得出行既便捷又有保障。尽管纯电SUV市场产品丰富，但奔驰EQE SUV仍具备较高竞争力，值得关注与尝试。
