长安启源E07的推出，无疑为中大型SUV市场注入了一股新的活力。作为长安汽车在这一细分市场中的最新力作，启源E07不仅继承了品牌一贯的设计语言，还在动力系统、续航能力和智能配置等方面展现了强劲的竞争力。它的问世，不仅丰富了长安启源系列的产品线，也为消费者提供了更加多元的选择，尤其是在当下对智能化和豪华感要求日益提高的市场环境下，启源E07凭借其独特的设计和丰富的配置，赢得了不少消费者的关注。

启源E07的外观设计颇具现代感，前脸的造型简洁而大气，给人一种稳重却不失时尚的感觉。贯穿式头灯的设计，不仅拉宽了前脸的视觉效果，也增加了整车的精致感。黑色扰流口的加入，平衡了车头的简洁感，为车辆增添了一些运动气息。而车头顶部框架的立体变化，虽然没有过于激烈的设计，但在细节上却使整车更显立体和饱满。整体设计风格趋向成熟稳重，恰到好处地展示了品牌对细节的深刻理解。

侧面的设计也同样不容忽视。长安启源E07配备了大尺寸轮胎，20英寸和21英寸的选择，均带来了较为强烈的视觉冲击感，同时也增强了车辆的稳定性和承载能力。轮胎宽度分别为255mm和265mm，使其在负重能力上具备了较强的优势。而流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，则为这款车增添了不少现代感，使其外形更具未来感和科技感。

车尾部分的设计，体现了长安在设计创新上的一贯努力。启源E07配备了电控尾门，并具有位置记忆功能，提升了使用便捷性。更为亮眼的是，启源E07还提供了选配的电动吸合门功能，有效地延长了车门的使用寿命。车尾厢的设计同样灵活，能够通过移动后挡风玻璃来切换成皮卡形态，这一创新设计使得启源E07的载物能力得到了大幅提升，兼顾了实用性和功能性。

内饰方面，长安启源E07同样表现出了较高的水准。真皮多功能方向盘搭载了电控、记忆与加热功能，还集成了电子怀挡，使驾驶变得更加方便快捷。15.4英寸的中控大屏与28.8英寸的HUD抬头显示系统相得益彰，既保证了信息显示的清晰度，也提升了驾驶员的操作体验。副驾屏幕提供12.8英寸的显示尺寸，可以根据需求进行选配，进一步提升了车内的科技感和豪华感。顶配车型更是将这些配置纳入标准配置，力求在车内营造出一种现代化、高端的驾驶体验。

启源E07的驾驶辅助系统也为消费者提供了丰富的功能，L2级自动驾驶辅助系统和自动泊车功能成为标配。自动变道、循迹倒车等功能的加入，不仅提升了车辆的驾驶便利性，也进一步增强了行车的安全性。安全配置方面，启源E07还配备了前方碰撞预警、倒车车侧预警等功能，保证了驾驶过程中的安全性。此外，前方交通穿行预警与制动功能也是选配功能之一，进一步提升了车辆的智能安全性。

座椅方面，启源E07采用了Nappa真皮材质，质感细腻且触感舒适。座椅的功能较为丰富，支持加热、通风、按摩等多项功能，无论是在高配车型还是中配车型中，都能够提供舒适的乘坐体验。车内的空间表现也比较不错，车长5045mm，宽1996mm，轴距达到3120mm，提供了足够的空间。在实际体验中，身高175cm的我在前排的头顶剩余空间约为一拳半，后排的头顶剩余空间则为一拳二指，腿部剩余空间大约为两拳半，整体空间表现较为理想，能够满足日常家庭使用的需求。

在动力系统方面，启源E07提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。增程版本搭载了1.5T四缸发电机，电机配置方面，后驱版本提供314Ps，四驱版本则提供492Ps的动力输出。而纯电版本则提供了224Ps后驱、343Ps后驱和598Ps四驱三种选择，无论是哪种动力组合，启源E07都能够在各种驾驶场景下提供平稳而强劲的动力输出。其传动系统采用固定齿比变速箱，确保了动力的顺畅传递。

续航方面，启源E07表现出色。增程版本配备了39.05千瓦时的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，纯电续航可达245km，综合续航可达到1190km，油耗控制在百公里5.8L。在纯电版本方面，启源E07配备了800V高压快充平台，快充时间仅需0.25小时，最大纯电续航可达701km，为消费者提供了更加便捷和经济的续航体验。

总体来说，长安启源E07在外观、内饰、动力、续航以及智能配置等多个方面都展示出了较高的水平。无论是从家用需求还是个人驾驶需求出发，这款车都具备了不错的综合表现，尤其是在驾乘体验和智能化配置方面，它能够为用户提供较为理想的使用感受。虽然车身较重，但在操控和舒适性上依旧保持了较高的水准，能够在各种行驶环境下满足消费者的使用需求。总的来说，启源E07是一款值得关注的中大型SUV，它在价格上具有一定的竞争力，并且在实际使用中展现出较为理想的性能表现，适合广泛的消费者群体选择。