小鹏G6从亮相开始，就凭借着800V架构、XNGP智能辅助驾驶系统等一系列行业领先的智驾科技，保持着高涨的热度；上市后20.99-27.69万元的“亲民”价格，让大家出乎意料，更让人直呼“小鹏G6真香”。上市一个月，终端销量数据出炉，火爆的订单及销量是对小鹏G6实力的认可，毕竟热度可以创造，但是销量却是被消费者实实在在认可的证据。

这次跑赢热度又跑赢销量的小鹏G6，凭借的到底是什么呢？其实目前纯电市场中各个品牌都使出了浑身解数，尤其是中型纯电SUV这个级别，舒适流、智能流、豪华流等不同定位车型可选择性极强。而仅上市一个月的小鹏G6能脱颖而出，凭借的肯定不是单一的产品实力，综合实力过硬才是它的取胜密码。超级能效汽车电动化时代，往往注重的一个是电动能效，一个就是数字智能。从电动能效来说，整个行业虽然也在做不断的改进与完善，但很多焦虑问题依然急需解决。比如：续航短、充电慢、表显不准确等问题，但小鹏G6通过自身技术的提升，在一定程度上为大家解决了电动能效焦虑。作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是现在全行业唯一一款量产、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、全域800V 高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。它首次让高等级的智能辅助驾驶成为标配，以更技术的方法解决了用户续航的焦虑。不仅如此，小鹏G6凭借0.248Cd的超低风阻设计、全系标配热泵以及更高效的热管理系统、前后一体式铝压铸带来的车身轻量化，实现高达755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。值得一提的是，小鹏G6的续航里程达成率极高，甚至在畅通路况下还可实现“反向虚标”，让续航所见即所得，打消里程焦虑。

同时，得益于率先量产的全域800V高压SiC碳化硅平台与全系标配的3C电芯，小鹏G6在充电方面也是给车主提供了更大的便利性。经济型充电选择家用交流慢充，11-13.25小时可完全充满，晚间的波谷时段能有效降低充电成本；快充不挑桩也是小鹏G6的一大亮点，平时长途出游，在公共充电桩上直流轻充，10分钟补能150km，效率提升50%，领先同级水平；对于紧急补能或者是不喜欢等待的车主，可以使用小鹏的超级快充桩，只需要19分钟，就能完成SOC电量从10%-80%的补能，10分钟就可以补充300km的续航，真正实现在哪充都更高效的补能效率。

超级智能新能源车型市场，数字智能可以说是众多车型比拼的另一个重点，想要在竞品中脱颖而出，自然需要过硬的智能座舱科技。众所周知，小鹏汽车一直在智能座舱领域保持技术领先。如今搭载在小鹏G6上的Xmart OS 4.0 车载智能系统更是让大家直呼惊艳。通过这套智能系统，可以实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。标配的高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏，以“GPT”般的大脑，打造更“类人”的智能座舱和情感化的交互体验。另外，小鹏G6首发的智慧多场景座舱，还能将时间、地点、温度等环境感知设置为触发条件，为车主创建更加智能、定制化的自动执行场景，实现350+项功能的自由调动及组合。

除智能座舱带来的惊艳表现，在智能驾驶领域小鹏G6同样展现出了过硬的实力。小鹏G6搭载的高阶智能辅助驾驶系统XNGP也是行业内唯一量产的配置，这也是小鹏汽车打造独有差异化的优势所在。它是基于BEV + Transformer 技术架构，拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片的硬件支持与软件算力算法，可支持高速NGP、城市NGP、VPA-L停车场记忆泊车等功能，能够洞悉道路的每一个细节，毫秒间得出最佳行驶路径。而在今年四季度为所有XNGP的车主推出的“AI代驾”模式，能通过短时间分析用户日常高频场景，学习用户驾驶风格，来实现私人定制路线，达到更高的通勤效率。

超级驾控在配置化先行的电动车时代，对于车辆本身的驾控性，少了很多关注，但打造“全优生”的小鹏G6在操控性上没少下功夫，将设计之初就考虑到的整车性能要求，全面落地到实车上，将轿跑运动型SUV特性发挥到极致。

例如在扶摇架构下，小鹏G6采用了前后一体式铝压铸车身设计，这是汽车制造领域革命性的升级，可以让小鹏G6车身相比传统刚车身减重17%，扭转刚度提升50%，达到41600N·m；同时还采用了CIB电池车身一体化技术，将整车质心降到540mm，也让车内空间与电池安全同步提升。再配合越级的悬架系统：前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架（含横向稳定杆），前悬架采用全铝合金材质，有效降低簧下质量；外加50:50 的前后轴荷比和德国工程团队的底盘缜密调校……一系列措施最终结果就是优化了新车的安全性、稳定性、续航表现和NVH性能，让小鹏G6直接晋升顶级驾控序列。

此外，高性能、高度集成化的80V XPower三合一电驱动系统，还能带来3.9s的百公里加速；这一套全栈自研800V XPower电驱采用了油冷、扁线绕组技术，0.15s内可瞬间爆发最大动力输出；并且百公里刹车距离仅为33.4m，为小鹏G6带来更出色的体验，在兼顾家用舒适性的同时，更带来了媲美性能车的激情与操控乐趣。

时代趋势背景下，纯电动汽车产品逐渐占据市场主导，新一轮的智能化装备竞赛也在不断升级，令人眼花缭乱的智能化科技也让消费者患上了“选择困难症”。相较于大部分产品“噱头化”的智能装备升级，一直潜心研究技术的小鹏却将智能化科技用在了用户真正需要的出行领域，包括800V、XNGP在内的一系列领先科技，从根本上解决了新能源用户的实际出行痛点，再加上亲民售价区间的加持，小鹏G6用实力为用户的日常出行提供了全新解决方案，展现出了爆款应有的潜质。