真的是没有想到，春节假期才刚结束，比亚迪就放大招，全新的比亚迪秦Plus DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版两款车型，正式发布，并且售价均为7.98万起。

看到这一消息的时候，我的感受就是，比亚迪要对合资燃油车市场下手了，从“油电同价”到“电比油低”，这将成为燃油车和电动车发展的分水岭，对于A级家轿市场来说，显然将迎来一次全面的洗牌。

对于同级别的燃油车来说，比亚迪DM-i超级混动技术，拥有着“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L，带来的驾驶体验，也是同级别的燃油车，所无法比拟的。

在我看来，售价7.98万的秦Plus荣耀版、驱逐舰05荣耀版，真正做到了“既要又要还要”，对于预算不多，又想体验新能源的家庭的来说，是一个非常好的选择。

比如，比亚迪秦Plus 荣耀版在原有的配置基础上，新增白釉青配色、升级智能语音连续通话和升级智能上下电，进一步提升了日常驾驶的使用体验。驱逐舰05荣耀版同样支持了连续语音对话和智能上下电，以及全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联钥匙、全场景数字钥匙等高级技术。

说实话，去年的9.98万起步的秦Plus系列，就已经创造了一个很不错的成绩，如今比亚迪双雄出击，销量方面必然会超越以往的成绩。

当然了，比亚迪这一次荣耀版新车的发布，并不是为了价格战，而是因为其技术已经非常的成熟，作为全球插电式混动技术的引领者，比亚迪推出的DM插电混动车型已累计销售超320万台。并且，因为比亚迪旗下新能源汽车的销量很高，使得其对于产业链的资源整合，更加有信心。在这样的优势之下，比亚迪就拥有了定价的主动权。

同时，比亚迪在核心专利技术方面，也有着深厚的底蕴积累，最近几年就连续推出了刀片电池、DM混动技术、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇智能车身控制系统等一系列新技术，相信后续表现也是会越来越出色。

最后，比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的发布，会进一步稳固国产车对于A级家轿市场的掌控。当然了，这只是开始，比亚迪的其他车型，或许也有类似荣耀版的新车发布，助力比亚迪在新能源市场，取得更为优异的成绩，还是很值得期待的。