小米是工作,法拉利才是生活

电动猩球记 2024-10-23 04:18:08

最近,雷军开着法拉利最新的顶级FUV Purosangue出街,被网友贴脸抓拍了,让大家都以为传言中的“法拉米”可能真的要来了,关于这件事为什么热度这么高,可以分两个角度去看,一是雷军在互联网上热度十分高,自家有SU7不开,开法拉利,所以也被网友们戏称小米是工作,法拉利才是生活,当然这是玩笑话;

第二就是关于小米首款SUV车型的一些联想,新车底盘代号为MX11,据猜测,或被命名为“SU8”,此前就有不少关于SU8谍照以及网友制作的渲染图被通天转发,使用了和SU7同款的家族式设计语言的同事,也有典型的轿跑车长车头比例,以及运动型车的溜背式设计,看起来十分运动;

但因为整体形状和超跑厂家的法拉利Purosangue过于雷同,而被部分网友戏称这是一台法拉米、年轻人的第一台“法拉利”就交给小米了等等评论,不过整体而言,评论风向貌似不太好,有不少网友认为继续“心有灵犀”友商的话,那就是在败好感,希望小米到时候啪啪打脸,拿出惊艳的产品;

关于为什么雷军会开一台法拉利Purosangue代步,这还和雷总的造车理念有关,雷总在2024年度演讲时候就说,懂一行,爱一行,才能做好这一行,懂车爱车才有机会把车做好,造车的第一步就是开车,试驾的车型超过了170辆;

别的CEO可能真的不懂车,但雷军从决定进入造车开始,就开始化身为“汽车博主”,去试驾网友口中的Dream car,并给网友科普;

而雷总本次试驾的车型并不简单,法拉利Purosangue作为一款顶级的车型,被法拉利命名为“纯种马”,自然有着骄傲的资本,除了经典的设计以外,其搭载了法拉利当家的6.5L V12发动机,最大输出达到了725匹马力,可以说这是汽车工业的巅峰产品,当然,售价也是孤傲的,高达498万起,不是普通人能触摸到的,或许这就是大家期待小米的原因吧;

另外,雷总还试驾过一些在售的顶尖产品,比如最近还在传路特斯的ELetre,路特斯作为世界知名的跑车制造商,曾经还和法拉利、兰博基尼被称为世界三大超跑品牌。所以路特斯在底盘调校以及空气动力学,乃至汽车设计层面都有十分强的技术,现在被吉利收入麾下,随着近年来的电动化转型,路特斯借助吉利的技术优势,推出了首款顶级SUV车型-Eletre,作为一款顶尖产品,Eletre的外观空气动力学套件十分亮眼,并且其搭载了双电机四驱系统,最大可以输出分别达到了612匹和918匹马力,公路和赛道性能十分强悍,毕竟路特斯也是赛道发家的;

当然,Eletre 72.8万的起售价也对得起它的性能和定位,巧合的是,路特斯Eletre也是在武汉生产,不知道同在武汉的雷总试驾完这款电动车里的顶级产品会作何感想;

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