广汽三菱这些年来一直以硬派SUV的身份出现在大家的视野之中，日前广汽三菱的首款纯电动车型阿图柯也正式迎来上市，那么首次带电的阿图柯还能像燃油车一样硬派吗？5月20日，广汽三菱在湖南举行了一场阿图柯试驾活动，接下来大家就一起来看看首次带电的广汽三菱阿图柯究竟表现如何？

湖南长沙是一座融合古今的网红城市，从百舸争流的橘子洲头，到百花齐放的谢子龙艺术馆，从都市摩登的长沙“外滩”到风景独好的露营岛屿，这些地方都是长沙的有名景点。而阿图柯在外观设计上同样体现出了交融的造车文化，阿图柯在外观上区别于常见的新能源车型，阿图柯的前脸全方位传承了三菱品牌的家族式 “Dynamic Shield” 设计语言，硬朗、大气的家族式前格栅配以动感护盾，硬派坚实不彰自显。

而在内饰设计上，阿图柯采用了全新一代内饰设计风格，以日式特有的待客之道打造了水平式环抱内饰，大面积的软包材料在提升舒适性的同时也营造了优质的品质感。阿图柯提供的黑灰双色的拼色内饰，也极富未来科技感，整车为我们留下了高档次感和品质感的第一印象。

当然，阿图柯搭载的人体工学设计高包裹性材质的加厚座椅也获得了驾乘者们肯定，座椅设计完美贴合人体曲线，支撑感和包裹感都恰到好处，久坐不累。阿图柯轴距2830mmm，66%的空间使用率，180cm的大高个乘坐入内，也能做到前后排腿部空间间隔三拳，前后排头部空间间隔四指。越级的大尺寸，为前后排都提供了非常好的乘坐空间。而全车25处的储物空间，充分考虑到了用车人员的生活习惯，让每一个小物件，都能找到属于自己的收纳之处。

阿图柯这次的试驾活动充分模拟了都市用车生活，早高峰车水马龙的长沙城，晚高峰错综复杂的交通路况，都让我们更加深刻感受到了阿图柯的智能科技和越级空间的产品优势。阿图柯采用了L2级自动驾驶辅助系统、搭载ACC自适应巡航等7项驾驶辅助功能。全车具备9个雷达及智能摄像头，支持360度全景泊车系统，实时为驾驶员提供车辆周边环境信息，减少行车盲区。双12.3英寸高清仪表盘以及中控悬浮大屏能够清晰呈现各种驾驶辅助信息。在其他车型上少见的AR实景导航，能够提高导航的准确性和驾驶效率。

在试驾过程中，阿图柯的语音交互技术令我印象深刻。阿图柯搭载全场景智能语音交互系统，像是一位能聊天、会管事的智能出行伙伴。新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车。在这一次的试驾途中，通过这些实用高效的沟通方式，我感觉和阿图柯之间默契满满。

值得一提的是，阿图柯还配备了新风净氧系统，在现在的特殊时期，防疫防控最直接的手段就是消毒。阿图柯可用手机远程一键净化车内空气，一键消杀，实现N95级别空气过滤，99.99%有效阻隔病菌。另外，全车128处减振降噪材料设计，能够将城市的噪声有效排除于车外，车内拥有卧室级静谧感。在舒适安静且安全的环境中，我们驾驶着阿图柯静观这座热辣城市带来的五彩斑斓。

阿图柯基于原生铝合金纯电平台开发，该平台具备与豪车媲美的高安全性车身、轻量化带来的跑车级操控体验、经得起岁月考验的耐腐高性能车身。值得一提的是，在试驾路途中通过一些颠簸路面时，得益于阿图柯专业跑车级50：50前后重量配比的高性能运动底盘，让我们能舒适且迅速地通过复杂路况，驾控顺滑，加速灵敏。

说到极致驾控，不得不提的是阿图柯还配备了69.9kWh大容量三元锂电池包，CLTC工况续航里程达到520公里，市区出行可实现一周一充，远郊城际交通也可以安心出行。更关键的是该三元锂电池包通过了近100项检测，安全可靠，检测项目数量是国家标准的近4倍，同时搭配高精度BMS电池管理系统，剩余电量估算精度可达3%，续航情况了然于心，出行不再焦虑。

全面试驾阿图柯后，我们发现，阿图柯的“硬”并不拘泥于表面，强劲的动力、出色的操控、优秀的安全保障等都是阿图柯的硬核内在。阿图柯与市面上一些基于燃油车转型而来的纯电车截然不同，它是一款真正基于纯电平台打造，同时集三菱优秀产品基因与广汽新能源车技术的优秀之作。在新能源整车涨价的大环境下，阿图柯提供首任车主可享受终身三电质保、终身免费车联网流量的双重终身特权等八大权益的增值服务，可谓2022年的宝藏新能源车型，诚意满满。