这几年，美军在亚太上空频频遇到一个“老朋友”——歼-11战斗机。

这个被美国人曾经不屑一顾的“山寨机”。

现在，却让他们有点坐不住了。

2023年10月，美军的B-52轰炸机，这个被称为“空中堡垒”的庞然大物，在南海上空耀武扬威。

结果遇上了咱们的歼-11BSH，双方距离近到只有3米。

空中对峙，谁也不让步。

但最后，还是美军灰溜溜地走了。

更让美国人意外的是，去年4月的那场“四对二”的空中遭遇。

四架美军“大黄蜂”对上两架歼-11BSH，看似占尽优势，还用雷达锁定。

可咱们的飞行员沉着应对，化解了所有威胁。

这一仗，打得美国人心服口服。

央视纪录片《海空猎手奋飞向战》，更是把这种实力，体现得淋漓尽致。

画面里，歼-11在被敌机雷达锁定的危急时刻，像一条矫健的蛟龙，轻松化险为夷。

这些真实的画面，给美方上了生动的一课。

歼-11，怎么会成为对抗美军的主力？

歼-11战斗机，源自苏联的苏-27战斗机。

经过中国的改良后，换装了国产涡扇-10发动机后，性能得到了显著提升。

如今的歼-11，早已不是当年的模样。

中国计划部署超过500架歼-11B。

500多架这个规模，很能说明问题。

为什么要保持这么大的数量？

这里面大有讲究。

美国空军引以为傲的F-15，也就600架左右，我们用歼-11B就能形成对等之势。

这说明我们在“量”的层面，已经完全不输对手。

特别值得一提的是实战演练。

海军航空兵的歼-11BH，在低空突防演训中的表现，展示了这款战机的实战价值。

低空突防，这需要飞机有极强的机动性和可靠性。

歼-11B能在这种高难度科目中表现出色，说明它确实是一款经得起考验的战机。

中国，现在最先进的战机是歼-20，之下还有歼-16战机。

那歼-11战机，怎么会成为对抗美军的主力？

在军事较量中，藏拙有时比“亮剑”更重要。为什么歼-20这样的尖端战机不轻易出场？

这里面大有玄机。

高手，从不轻易显露绝技。

因为一旦被人看出招式路数，对手就能研究出破解之法。

战机也是如此，每次亮相都是在给对手“泄露情报”。

特别是隐身战机，一旦被破解，优势就荡然无存。

从技术角度看，隐身参数就像是战机的“指纹”，每架隐身机都有其独特的特征。

这些参数一旦被对手掌握，就可能被“破解”。

保密，往往是制胜的关键。

二战时期，德军的“恩尼格玛”密码机一旦被破译，整个战局就发生了逆转。

同样，隐身战机的性能参数如果被摸透，对手就可能研发出专门的反制雷达。

这种“藏拙”，在中国军事传统中由来已久。

孙子兵法讲“示之以弱”。

有时看似示弱，其实是为了保存实力。

歼-20不轻易出场，正是这种战略。

所以，除非到了真正需要亮剑的时候，否则“深藏不露”才是王道。

在军事领域，有时候最大的实力，恰恰是让对手摸不清你的底牌。

这或许，就是中国空军在使用歼-20时，如此谨慎的深层原因之一。

歼-10战机已经服役超过700架，是空军的重要骨干力量。

紧随其后的，是约400架的歼-11、300架的歼-16和200多架的歼-20。

其中歼-20，作为第五代隐身战机。

虽然数量较少，但代表着中国航空工业的最高水平。

值得关注的是歼-10的续航能力问题。

作为一款轻型战机，它的航程表现确实不够理想。

不挂载副油箱时，最大航程仅有2000公里左右，作战半径更是被限制在1000公里以内。

这个问题，虽然可以通过增加副油箱来改善——挂载2个副油箱可达3000公里，3个则接近4000公里。

但额外的油箱，也会影响其机动性能和武器载荷。

第一岛链，就像是中国的“空中长城”。

歼-10战机在这条防线上执行任务时，勉强可以应对。

但一旦需要突破这条防线，歼-10的缺点就暴露无遗了。

如果敌机在南海挑衅，或者我们需要飞越第一岛链进行远程巡航。

仅靠歼-10，就显得力不从心了。

虽然速度快，但续航不足。

在这种情况下，我们需要作战半径超过1500公里的战机。

这就是为什么重型战机显得如此重要。

歼-11和歼-16这两款战机，就像是空军的“主力前锋”。

它们不仅有着强大的作战能力，更重要的是具备了远程作战所需的“长腿”优势。

歼-11战机，就像是空军的“老黄牛”。

虽然不是最先进的，但却是最可靠的主力之一。

这批战机虽然年代稍长，但保养得当，大多数还能服役10年以上。

一辆性能稳定的老款豪华战机。

虽然不是最新款，但依然可以发挥重要作用。

在技术层面，歼-11B确实显得有些“落伍”。

歼-11B无论如何升级，都难以达到歼-16这种“四代半”战机的水平。

这是现实，也是局限。

但空军的做法很务实：既然这些战机还能用，那就物尽其用。

现在，歼-11主要承担着训练、国土巡航和拦截外机等日常任务。

每个优秀运动员，都有退役的那一天，歼-11战机也将迎来它的“退休季”。

按照目前的使用强度和机体寿命推算。

到2035年左右，这批战机就将陆续告别战场。

这是一个自然的更替过程，就像是“新老交接”一样。

歼-16，或许将逐渐接过拦截任务的。

当然了，这种更替不是简单的替换，而是性能的整体跃升。

说到歼-20，这是我们的王牌！

谁打牌上来就出大小王？

歼-20的主要任务是作为“尖刀”，专门用来突破敌方防线、攻击重要目标如预警机等。

和特种部队一样，是用来执行特殊任务的，而不是日常巡逻。

和平时期的拦截任务，有其特殊性。

执法，要让人看得见。

这种任务需要“明示”而不是“暗示”。

这就是为什么隐身战机不适合执行这类任务——你总不能派一个“隐形人”，去和别人打招呼吧？

现代空军建设，不能一味追求高精尖。

歼-11B，就是这支“常规部队”的中坚力量。

每种战机，都有其特定的任务范围：

歼-11是可靠的“老同志”，负责日常工作；

歼-16是全能的“新主力”，准备接棒；

而歼-20则是王牌特工，专攻高难度任务。

中国空军，在应对现代空战挑战时的深思熟虑。

既要有能快速反应的“尖刀”，也要有能持久作战的“长矛”。