摘取每日重要新闻，

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编辑丨智驾编辑部

● 从极氪智能科技方面获悉，姜军出任极氪智能科技副总裁，负责智能座舱相关业务。公开资料显示，作为智能研发领域的资深技术专家，姜军曾历任华为研发主管、项目群总监、自动驾驶产品线核心团队负责人。

● 8月15日，理想汽车CEO李想发文称，瓶颈零部件的产能在10月份解决，常州工厂会在国庆放假期间升级改造支撑扩产。

● 据“长城汽车”消息，8月18日，长城炮即将迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。

● 蔚来汽车硬件副总裁白剑表示，在智能硬件领域，从NT1开始，我们的域控制器电路和结构就是自己设计，委托代工厂生产。即使代工生产，产线的测试夹具，测试软件开发也都是自研后转给代工厂使用。未来1-2年，蔚来一些关键自研芯片会量产。

● 8月15日，乘联会秘书长崔东树发文指出，目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是43平米新房：1辆车，销量的对比关系较突出，较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。崔东树表示，随着7月的高基数持续，负增长压力巨大，因此促进车市消费可以推动减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动购车消费促进经济增长。

● 近日有媒体报道，广东省商务厅表示，广东正研究推动放宽广州、深圳“限牌”。消息引发市民普遍关注，有市民通过“深圳政府在线互动交流”栏目咨询政策落地时间。对此，深圳市交通运输局回应称，“交通运输局已调查核实，深圳市目前暂无相关的新政策。”

● 据外媒报道，特斯拉表示将建立新的数据中心。特斯拉正在为此招聘员工，并抢购一些现有的数据中心。据悉，特斯拉已经发布了一份新的招聘启事，招聘的岗位是“数据中心高级工程项目经理”（Sr. Engineering Program Manager, Data Center）。在招聘启事中，特斯拉表示，“此岗位将领导特斯拉首个此类数据中心的端到端设计和工程，并将成为工厂工程团队的关键成员之一。”

● 福特汽车在8月14日任命了苹果公司前高管Peter Stern担任新成立的福特综合服务部门（Ford Integrated Services）的总裁，以帮助该公司建立新的高利润数字和订阅服务。在供职苹果期间，Stern曾负责管理 Apple TV+、iCloud 和 Apple News+等服务。在加入福特之后，他将向该公司首席执行官Jim Farley汇报工作。在新的岗位上，他将专注于整合福特旗下的Ford Blue、Model e和Ford Pro的硬件和软件服务。

禾赛发布2023年Q2财报：营收交付双双创新高，经营现金流再度为正

激光雷达企业禾赛科技今日公布了2023年第二季度未经审计的财务数据，季度营收和交付量双双创下历史新高。第二季度公司营收4.4亿元，同比增长108.5%，并实现连续五个季度的营收增长。同期，激光雷达交付量达52,106台，同比增长946.5%，刷新单季最高记录；其中ADAS激光雷达增势迅猛，交付量达45,694台，同比翻27倍。

2023年上半年累计激光雷达总交付量为86,940台，同比增长630.3%，其中ADAS激光雷达交付量为73,889台，超过去年ADAS激光雷达全年的交付量。财报显示，禾赛实现连续两个季度的正向经营现金流，达5830万，环比翻4倍。本季度毛利率为30%，远超其他同行。截至二季度末，得益于经营效率的持续提升，公司现金储备达32.5亿元，为产品迭代与技术创新提供有力保障。

北汽新能源、华为智选新车定位C级纯电智能轿车，明年亮相

从北汽蓝谷内部人士处获悉，北汽新能源与华为展开智选合作后的首款新车定位为C级纯电智能轿车，将于明年正式亮相。“产品由华为定义，北汽新能源负责提供底盘架构及整车生产。新车将进入华为销售渠道，目前品牌名称尚未确定。”该人士透露。此前一天，北汽蓝谷公告，为进一步深化合作，北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作。

美国总统要求UAW和车企达成公平协议，以避免罢工

据彭博社报道，美国总统拜登敦促美国汽车工人联合会（UAW）和底特律三大汽车制造商达成“公平协议”，并就两方的紧张谈判对美国经济的重大影响发表了看法。据悉，UAW和汽车制造商当前的合同将于9月14日到期，但是双方在薪酬、福利和电动化转型方面存在巨大分歧。UAW正在寻求提高工资，恢复新员工的养老金，并减少工作时间。据知情人士透露，这些要求将使三巨头的劳动力成本分别增加800多亿美元。对此，美国业界担心双方的分歧或将造成罢工的局面。

8月14日，拜登在一份声明中表示，“我要求各方共同努力，达成一项公平的协议。向清洁能源经济过渡十分重要，应该为汽车制造商和工会工人提供一个双赢的机会。”拜登呼吁通用汽车、福特汽车和Stellantis “采取一切可能的措施避免工厂关闭”，并在必要的工作转移时确保“公平，并以相当的工资在同一工厂和社区进行重组、重启和重新招聘，同时让现有工人有机会填补新的工作岗位”。

彭博社指出，总统公开谈论UAW和汽车制造商之间的矛盾，凸显了政府内部对罢工或停工可能性的担忧。8月14日，当被问及政府是否担心罢工时，白宫新闻秘书Karine Jean-Pierre表示，“我们只能对他们将达成协议抱有希望和积极的态度。”