朋友们,新能源汽车一直都是大家议论的焦点,这下好了,又出事了,比亚迪这次玩了个了个大的,昨天9月29日,财联社传来消息,比亚迪要向国家市场监督备案召回计划,且一出手就是近十万辆电动汽车。
这次召回的车辆,包括海豚,还有元PLUS,都是比亚迪的热门车型。具体来说,就是2023年2月4日到2023年12月26日之间生产的部分国产海豚和元PLUS电动汽车,一共有87762台。还有,2022年11月2日到2023年6月19日之间生产的部分国产元PLUS电动汽车8952台。
根据比亚迪官方消息称是因为,车辆的电动助力转向管柱总成(CEPS)控制器出了问题。说白了就是制造工艺上的瑕疵。在生产时设备工装上的盖板关闭时,会和控制器电路板上的电容器发生干涉,导致电容器产生了微裂。这次召回也是因为电容器是电动车里的重要部件,要是出了问题,那就是大事了。
电动助力转向管柱总成(CEPS)控制器
车辆在使用过程中,这些微裂纹可能会慢慢扩大,最后引发短路。一旦短路了,电容器就会过热烧蚀,进而可能起火,电动汽车起火,那后果可就不堪设想了。
这次比亚迪也是下了大决心,他们决定委托授权经销商,给召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片。这样一来,就能消除这个安全隐患,大家也能放心了。
说实话,比亚迪作为一个大厂,这次的做法还是挺让人佩服的。没有哪几个企业会这么做,召回车辆会给他们带来不小的损失,但为了保障消费者的安全,他们还是毅然决然地采取了行动。这样的企业,值得我们信赖。
各位朋友,要是你们的车在这次召回范围内,那就赶紧联系比亚迪的经销商吧。加装绝缘垫片很重要,“安全无小事”,还是得小心驶得万年船啊。
我还得啰嗦一句,虽这次比亚迪及时召回了车辆,消除了安全隐患,但平时用车的时候还是得注意点。“常在河边走,哪有不湿鞋”,还是得定期检查车辆状况,确保行车安全。
来看看网友怎么看
这是好事!出问题不怕,没有不出问题的公司。重要的是出问题之后要勇于承认,并设法解决问题!
我去年买的宋。怎么不给我回收了啊。现在才10w多。我去年这个时候卖成16.8。啊啊啊
元up,前段时间好便宜,我说买一辆,老公说他同事买的三天两头小毛病,销售也说嗯嗯
召回21年的秦 plus 吧,买14万多,现在7.98,跑了三年滴滴都没赚到那么多。
23年5月买的,明天还敢开吗,最近合肥地震把我搞神经了,又来个车
以前合资车召回就说车质量不好,byd召回就是担当,太水了太明显了,这块八毛的不好挣
把设计这个车的人抓过来打一顿。
笑死,本来就是车企的义务与责任,怎么就变担当了?[笑着哭]