降薪最高30%!哪吒汽车全体研发岗降薪,下一步“精简裁员”

我一定好好工作 2024-11-03 03:21:46

近日,有消息称哪吒汽车已向全体研发人员推行阶梯式降薪方案,相关通知正陆续送达员工手中!

失业君小编 | 文网络 | 图

哪吒汽车CEO张勇,此前常在社交平台活跃,但已半个月未更新微博。从员工薪资问题到工资、绩效的调整,他似乎正忙于应对与“钱”相关的各种挑战。这次搞出了阶梯式降薪——

据一位高级经理透露,该降薪计划已于9月1日正式实施,具体降幅根据年薪水平而定,呈现阶梯式分布:

❶年薪超过100万元的员工将面临30%的降薪,❷50万至100万元之间的员工降薪20%,❸30万至50万元的员工降薪10%,❹而年薪30万元以下的员工则将降薪5%。此外,❺若员工的实际工资高于其岗位工资标准,还将额外降薪10%。

10月30日,哪吒汽车针对市场流传的消息,向媒体作出回应,表示本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分,接下来,哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平化管理等一系列降本增效的举措。

另外,据可靠消息,哪吒汽车在实行降薪措施的同时,也推出了一项股权激励计划。该计划涉及公司将5%的股份(估值大约为20亿元)作为激励资源,分配给全体员工。同时,公司内部公布了上述新工资及绩效考核方案。

近年来,造车新势力领域经历了剧烈的洗牌,不断触动市场的敏感神经。尤其是今年高合汽车宣布破产重整后,市场对昔日造车新势力领军者的担忧愈发加剧。哪吒汽车,作为曾经备受瞩目的“新势力黑马”,近两年的发展态势确实呈现出下滑的趋势。

在2022年,哪吒汽车以超过15万辆的年销量佳绩,力压“蔚小理”,摘得了造车新势力的销量桂冠。然而,随着新能源汽车市场竞争的白热化,2023年哪吒汽车面临着日益严峻的销售挑战,年销量同比下降了16%,降至12万辆。进入今年前9个月,哪吒汽车的销量依旧保持下滑趋势,同比下降12.1%,累计销量为8.6万辆。

针对业绩大幅下滑的情况,张勇曾在公开场合进行了在线反思,并指出了企业内部存在的几个问题:产品换代步伐混乱、新品定价过高、亏损产品线的产量削减过度、信息传播手段落后、以及集团总部在营销管理方面的不足。

从2021年至2023年,据统计数据显示,哪吒汽车累计亏损额已超过180亿元。由于自身尚未具备盈利能力,哪吒汽车持续依赖于外部融资来维持运营。

截至目前,哪吒汽车已成功完成14轮融资,吸引了包括深创投、中车资本、宁德时代及360等在内的多家知名投资机构。6月26日,哪吒汽车的母公司合众新能源汽车股份有限公司再次向港交所提交了上市申请,但截至目前,尚未公布具体的进展动态。

在IPO中,哪吒汽车计划将IPO筹集的部分资金用于海外市场的战略扩张,旨在增强哪吒品牌在全球的知名度。这包括加大对东南亚市场的投资力度,并加速开拓拉丁美洲、中东及非洲等具有潜力的新兴市场。

此外,哪吒汽车的IPO资金亦将投入到产品线的多样化、智能汽车软硬件技术的升级以及强化其在中国市场的销售、服务与充电设施网络。具体而言,哪吒汽车将集中资源研发下一代智能座舱系统,尤其是车载AI大模型,并加大对浩智科技平台的投资,以及对核心零部件与整车技术的深入研发。

今年以来,哪吒汽车多次传出薪酬发放延迟的消息。

10月16日,一位自称是哪吒汽车员工的网友发帖透露,哪吒汽车已经拖欠工资,并且欠下供应商大量款项,提醒消费者在购买时保持谨慎。对此,哪吒汽车向红星资本局回应称,目前一线员工和工厂员工的薪酬均按时发放,而公司中层及高管正在进行薪资架构调整,仅有个别员工的薪资发放略有延迟。

今年2月,哪吒汽车还被曝出年终奖、公积金和工资发放推迟的情况。对此,哪吒汽车CEO张勇在社交平台上回应称,员工的奖金与业绩考核挂钩,年度绩效的发放系数和金额正在最终审核确认中,并计划在3月完成发放,这一信息也已在公司内部通知员工。

当时,张勇还表示:“从2016年开始,员工的工资/奖金/社保,我们从没有晚过一天兑现。去年日子那么难,也没有想过降薪、裁员,可能公司少部分员工不习惯过苦日子吧,看来有必要把寒气传递到每一个人了。”

在失业君小编看来,哪吒汽车作为新能源汽车制造领域的参与者,正面临着激烈的市场竞争和沉重的盈利负担。为了克服这些难关,企业可能需要实施一系列旨在降低成本、提升效率的举措,以增强自身的市场竞争力和盈利能力。在这些措施中,降薪虽然会对员工产生一定的冲击,但也可能是企业在确保生存与持续发展道路上所不得不采取的一种策略。

网友热议

@保定凡高(IP冀):

5%股份估值20亿?画饼也不是这样画的。这把寒气,吹上瘾了……

@韭菜巷子001号(IP鲁):

降薪是合理的,现在都难。研发降薪不裁员,预示着制造线上的员工要挨裁了……

@方晨辉Finan(IP渝):

这就好比是一艘快要沉的船,肯定要先下一部分人,然后轻车上阵,总比一船人集体全部翻了比较好。先要活下去。

@孙雅璇Shawn996(IP沪):

哪吒的问题不在名字,否则小鹏现在站住了怎么说?主要是跟网红走太近的企业不会太好。

@卢波浪bolang(IP京):

好多公司,包括我们公司,一遇到问题就开始各种抓考核,抓业绩,砍报销额度,裁员,但是呢,关系户该潇洒依然潇洒,老员工失望该走的还是会走,哪吒,没几天了。@GangQian(IPHK):

这种降薪,员工可以不同意的吗?……

最后一条,

这个问题很好……

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